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為什麼精品在台灣做不起來?

首先先聲明,個人不愛台灣文化,所以當政府在推“文創”時,我只看到“創意”,沒錯,很多豐具創意的產品真的很吸引人,而創意帶來的premium溢價則吸引更多人才相繼投入,台灣不是產不出精品,只是精品的打造不是一兩年就可以完成。

歐洲精品品牌悠久流傳,有其歷史軌跡,工藝水準則各有特色,但其中也不乏經營不善或是無法抵抗世界潮流而倒地的。

就台灣市場觀點,不覺得僅以台灣的島內的收入等級養得起精品,但轉型出口肯定可以。

講白點,台灣人窮,精品再等等

AKIROSS wrote:
首先先聲明,個人不...(恕刪)


環境問題其實應該佔很大的因素




carloslie wrote:
國外包包有LV,汽...(恕刪)

抱怨完了嗎???

消費有分~~
經濟消費跟浪漫消費

某些人喜歡CP值高的商品
表示這些人務實

某些人偏好浪漫消費
這些人追求的是商品帶來的價值感

經濟的發展
這兩種消費習慣都是必須確實存在
缺一不可

例如~保馳捷一直是汽車界的精品之一
但是經過市場一番洗牌之後
這樣的精品也敵不過經濟消費勢力的崛起
目前就是賣給福斯這個專賣國民車的車廠
而法拉利也曾經在歐洲國民車廠飛雅特的協助下
度過一段低潮期

精品就是好賺、優秀????
上面例子來看~好像也未必

精品也好
CP值高也罷
本質都一樣
就看你的信仰是甚麼而已
沒有好壞
應該還是有不少精品
品質、價格很不錯的
只是
只做外銷 不賣台灣

carloslie wrote:
國外包包有LV,汽車有保時捷,在國內好像都只強調小確幸,只想買便宜的東西,CP值愈高愈好,在我們自認為聰明的同時,是不是同時也失去了創造屬於台灣製造高品質東西的能力?


台灣人崇洋,對自己國產品牌苛刻
EX: OPPO NTD 15,000 , 鄉民:簡直是媲美iPhone
ASUS NTD 15,000 , 鄉民:子龍機只值5000
我記得有次聽到廣播
某李姓科技廠大老闆在哭說
誰誰誰的NB還不是我們代工的
人家還賣超貴
台灣人卻不支持國貨

我記得那段時間常在電視上看到幾則廣告
一家拿NB放在桌上墊在椅子下面去換燈泡
強調我的產品好堅固
一家在炒作王建民熱還是法拉利(或是F1我忘記了)
另外一家賣最貴的日本品牌
用一顆鋼珠沿著機體的曲線滾動
強調設計感與質感

我又不喜歡王建民與法拉利
我也不拿NB去摔在地上
我有能力負擔的情形下
我當然選擇美觀與質感
看到這標題就被拐進來了

台灣各領域都有做高品質產品的廠商
不過幾乎都出口了

因素很多啦
台灣人就覺得外國月亮比較圓
高品質產品賣外國人利潤還更好
還不用常常因為定價或什麼問題
就被批不愛台灣(應該要回饋國人阿~)
或是自己使用不當罵東西濫(不會生怪鄰居...)
GIANT, MERIDA, HTC, SYM , KYMCO , ASUS ,ACER ...... 這些不是台灣的精品及品牌嗎?
許多老外都覺得台灣一個小地方可以發展出這麼多國際級的知名品牌是不可思議的奇蹟
就是有好些台灣人媚外不打緊,還眼睛矇著說瞎話,唱雖自己

carloslie wrote:
國外包包有LV,汽...(恕刪)


因為貴

當然做不起來

Ruth White wrote:
GIANT, MERIDA...(恕刪)


問題是這些車商 價格跟品質有成正比嗎



貴不打緊

賣出國的品質好 價格便宜


在台灣賣 只有攀仔價 不要怪人家媚外
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