hsieh Oba wrote:
2017年07月10...(恕刪)
樓上點出了重點...各國皆然
"官方優惠政策對電動車產業影響甚大"
就像周年慶打折人總是比較多，只是特斯拉這個例子未來的主力車種跟過去不太一樣，也不好說
股價目前的確是本夢比模式，我同意前面某位大哥的看法，model3成功就死不了
model3失敗股價會很難看
但是光這家要引發崩盤簡直是笑話，這支規模還遠遠不夠大
她要是真的完蛋了其他車廠只會大漲~是要崩什麼? 更何況美股這幾年多頭也不是靠這支
如果你的主要市場是台股，那i8的銷量影響更為巨大 大很多~~~
最後~我發現有些人對電動車以及新能源技術還停留在遙遠的過去
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