wafture wrote:
但這陣子看車，覺得日系台車品質也沒比韓系車好，但價錢倒是高很多
青菜蘿菠各有喜好,只要大大喜歡就好,羊毛出在羊身上,這一定不變的真理.
個人因為以前工作的關係與韓國公司合作的經驗不佳.(品管部分,唯一好處是比較容易結案.)
日商的工作要求就不一樣了,連基礎的線路設計他們都親自參與檢討,問題對策是否合理.
把關嚴格,一樣的產品不一樣的堅持.
選價格還是選品質就看個人選擇.以前一台toyota開了12年連一次路邊故障停車都沒有.最少我的印象是好的.
韓國車我是沒考慮過,外觀是很漂亮,這是幾乎每項韓系產品的優點,
不信你可以看看韓國的戲劇或是演藝團體都會挑帥哥美女當主角,會不會唱不重要人多也聽不出來
只要外表光鮮亮麗,這反映韓國的價值觀.
可是事實上,韓國車的確是接受度在提升,總之買單的人是多的.
三陽機車的銷量近年來換了經營層也提升很多
業績轉虧為盈,法人連續買超,公司庫藏股註銷提升股東權益報酬率等利多
讓人不禁注意起三陽未來的發展,
目前僅止於觀望畢竟價值沒有低估,也還沒看到有突然大成長的機會,不急著買總會有時間買進的.
