澳飄少年 wrote:
請問各位前輩有什麼...(恕刪)
試射
dz6810 wrote:
火車的運量還是太低了一點,
只能用為利基市場.
我看過幾個影片，如果只算部分，火車運費比海運高，
所有因素相加之後兩者幾乎一樣，火車稍高一些，
最後再加上時間.........火車大勝，
而且火車有很大的靈活性。
中國的計畫不只貨運鐵路，還有整個亞歐非的高鐵計畫，
美國地理因素上已經不是被邊緣化，而是孤立與排除。
美國二戰以來不斷破壞南美各國的經濟與政治，
因為美國害怕鄰近國家強大而造成近距離的威脅，
這種思維與作法在美國為全球單一強權時沒有人敢說話，
但是現在已經不是以前，資訊大幅流通，
全球反美意識已經大幅抬頭與不斷擴張，
美國種下的因終有自己必須吃下那些果的時候。
如果美國還不懂甚麼是合作，最後將會不斷衰敗與被孤立而已。
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