我不是很無聊 wrote:小k 好歹是一個一直在公司打拼的人 張國華能力不行 鬥爭很行 他在公司又待多久?? 嚴格來說長榮航可是大房他們創立並打下不錯的根基張國煒算是撿現成的,剛好搭上陸客開放現在回歸到原始的經營者,不認為會有甚麼問題
早在公佈前大房也早知道了,不公佈也是會被拉下來的,因為別人就是股權比你多,所以先公佈至少外界知道張榮發的遺命,長榮航不管誰創立的,但現今十大安全航空第三名確實是二房提升的,一般社會的認知也都是二房管理的不錯,大房現在拿走只要出一點錯或是排不進十大安全航空,那壓力自然會提升,長榮航空現在確實在高峰了,所以就看過幾年後會如何,大房因該會放自己的人進去,台灣人沒有什專業經理人管理制度都是以自己家族為主的,只有像歐美那樣的制度才是專業經理人。