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買了跌停的復興航空?

royfu83 wrote:
如果是意外,例如鳥擊...(恕刪)


還很多人卯起來買~

真是富貴險中求...
BEN329 wrote:
還很多人卯起來買~真...(恕刪)


這次空難有很難解釋的地方,看起來不只是一個引擎,是兩邊都有問題.
況且上面機長與副機長駕駛經驗都非常豐富,
發生這樣的機率小到不可思議.

這一型的飛機好像少一個引擎下還是可以正常起飛,我不是很確定.
看飛安報告吧,不排除有鳥擊或人為蓄意的可能性.
五元以下再考慮,
至少要等到量縮價不跌再看看。

在這種氣氛下,看空是很正常的行為.
目前油價大跌,短時間內根本回不去,對某些人來說這樣的股價確實具有強烈的吸引力.

現在最大的問題是失事原因是甚麼,責任歸屬是誰?
並不是說復航飛機掉下來就是復航的問題.
如果此次失事復航無明確責任,股價也會反映出來.
賭贏還是賭輸,過幾天就知道了.

BEN329 wrote:
還很多人卯起來買~真...(恕刪)


本身因為工作的原因不得不常坐復興的班機,看到這樣子只好買個一張壓壓驚
不過今天居然還收紅K,看來大家也都賭性堅強呀
http://udn.com/news/story/1/686636

國泰:復興去年空難後已提高保費


2015-02-04 13:22:01 聯合晚報 記者楊美玲╱即時報導

復興航空繼去年發生澎湖馬公空難事故後,今日又發生墜機事件,國泰產險表示,去年10月續保時已大幅度提高復興航空機體保險,目前已成立緊急事故應變小組,並啟動相關處理程序,包含信用卡保險及旅行業責任險。
================================================
別的不說,光是明年度的機體保費與責任險就100%會再次暴漲.

再者,不到一年摔兩架飛機,短期1-2年以內,機票價格100%會變得更有 "競爭力",以低價吸客.
因為同樣的航線與條件,它再也沒資格和競爭對手賣一樣價錢.





msds wrote:
這一型的飛機好像少一個引擎下還是可以正常起飛,我不是很確定...(恕刪)


確實少一個引擎能飛(昨天看 52 台有很詳細的介紹)
因為墜毀有不正常的翻轉,專家分析機長有意避開人口密集區,
想靠機翼擦撞橋迫降在河上,可惜還是造成這麼大的傷亡...

Outchu wrote:
應該是它的機隊有問題,ATR機型常發生問題,大陸早就不用了,如果同型機被停飛,影響就會有一段時間


聽記者在喇趴

台灣離島不用這種飛機要用甚麼甚麼??

737嗎??

vincentcheng77 wrote:
聽記者在喇趴台灣離島...(恕刪)


別這樣啦,很多記者根本不考慮跑道長度的啊
他們可能以為離島機場飛737之類的飛機是沒有問題的

忘東忘西 wrote:
別這樣啦,很多記者根...(恕刪)

金門、馬公機場基本都可飛噴射機
小時候約20年前軍機727可飛,現在也有遠東的MD82、立榮的MD90在飛
使用ATR機隊應該是運量的考量,而不是機場起降的考量
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