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2618長榮航~你們會空還是作多

復航前三季獲利不是高過去年一整年獲利

為什麼01上很少人討論復航 ?!

是因為外資不愛嗎?

前幾天買了3張復航12.3 ..

真想找機會脫手
長榮航要止跌回升.須看外資.上週首次大賣1萬2千張.
就算自營商回補幾千張.還是一樣往下跌.
現在再看萬海(2615).

復興航只有外資在買.投信.自營都沒持有.
這波上漲靠外資.融資.融卷.自然參與討論的人較少.
基本上買股票還是看.三大法人有持股較安全.
長榮航要止跌回升.須看外資.上週首次大賣1萬2千張.
就算自營商回補幾千張.還是一樣往下跌.
現在再看萬海(2615).

復興航只有外資在買.投信.自營都沒持有.
這波上漲靠外資.融資.融卷.自然參與討論的人較少.
基本上買股票還是看.三大法人有持股較安全.
已經知道為什麼賺錢的散戶那麼少了,明明知道油價下跌的利多會上漲
偏偏討論區還是集中在華亞科跟崩盤比較多
這篇竟然沉到第四頁去
看來是肯定有得漲
但敢追的人肯定不會太多

a853091 wrote:
已經知道為什麼賺錢的...(恕刪)


大家都怕過熱
其實現在這點漲勢
只是前菜...
預估這波漲勢在1月~2月這中間才會休息
明年才是漲勢的高峰
看不懂的還是看不懂

BEN329 wrote:

小弟看的懂,準備好要上車了!


大家都怕過熱
其實現在這點漲勢
只是前菜...
預估這波漲勢在1月~2月這中間才會休息
明年才是漲勢的高峰
看不懂的還是看不懂

...(恕刪)
我查了原油近十年價格
2006跟2008年底的油價
有到50~60元的低價
可是長榮航在2006年和
2008年都沒有大獲利
反而還賠錢股價也維持在
十幾元
這次油價大跌我也買了
華航長榮航
但是由這些資料讓我
對股價後面的漲幅有
些疑慮



Fisk2010 wrote:
我查了原油近十年價格...(恕刪)



2008年12月15日,兩岸實現直接通航和常態包機...
2009年以前賺不到三通的錢不用比較
2010年開始獲利暴增,當年的eps為4.06 當年年底油價開始從70一路衝到90,100美元
油價吃掉獲利,eps開始下降至0.5以下
目前油價是回到65美元之間
eps我是看2~3元
放久一點吧,我是看到28~30之間

心無旁騭 wrote:
2008年12月15...(恕刪)



2010 1-12月 華航
基本每股盈餘(貨幣單位:元) 2.31
稀釋每股盈餘(貨幣單位:元) 2.29

油價每桶USD90左右

供參考
http://www.flickr.com/photos/tetjk/sets/
航空股也可以當景氣循環股
買在高本益比賣在低本益比
現在投信要作帳要做績效
就只能買基期低的
長榮航底部14起漲連1倍都沒有
要知道2012~2013年的股票,漲一倍都是基本好嗎
更別提漲4~5倍祥碩,力旺
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