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有關2412中華電最後一哩的疑問?

kf211434 wrote:
(恕刪)...中華電信論市占、論資本、論規模,都要站上最大一塊的責任

和中華電信在民營化之後所佈放的線路比較起來,其他業者的建設才真的是消極...如果它們自己有努力去建設的話,現在根本就不需要吵著要瓜分人家的資源!
另外兩家雙熊根本不是中華電的對手,遑論開放最後一哩,中華電的工會對立法院很有影響力,行政院會還有交通部當靠山,要開放最後一哩太難太難了。
心靈奧客 wrote:
和中華電信在民營化之...(恕刪)


其他兩雄加起來都還沒中華大,想積極還得看本錢夠不夠粗

中華電信若真的有向大家說的一樣積極建設,哪還輪的到這些民營去扯後腿?

前面說過了,其他業者無恥歸無恥,一碼歸一碼

中華電信若真的稱得上"積極"

過去十幾年怎麼可能是每年被罵了之後才慢慢開放速率上限?

就算沒了吸血蟲,懶驢子一樣是頭懶驢子

現況就是這頭懶驢子獨大,有問題不怪他跑去怪兩隻跳蚤?

kf211434 wrote:
其他兩雄加起來都還沒...(恕刪)

懶驢子歸懶驢子,你可以罵他沒出息
但因為她懶就要她削皮剁肉免費奉送給其他吸血驢子嘛?
不太對吧?
dio0503 wrote:
懶驢子歸懶驢子,你可...(恕刪)


所以才說一碼歸一碼,其他人無恥歸無恥

難道我這用戶還要因為其他業者的無恥去體恤這頭懶驢子不推磨嘛?

這也不太對吧?!

最後一理開放不開放,也是以後的事情

但過去十幾年到現在中華電信巴著這條金雞母,樂於當隻懶驢子就該先檢討不是嗎?

很多人把中華電信當金雞母,愛雞心切也是無可厚非

但對我這用戶來說,我錢繳給誰,誰就該對我的網路品質負責,就這麼簡單

kf211434 wrote:
所以才說一碼歸一碼,...(恕刪)

因為這樓是探討開放最後一哩
所以兩隻跳蚤被拿出來鞭剛好而已
我雖然是小股東
但每次中華電被NCC抓出來開刀我都很嗨心就是了
最後一哩CHT早就對價買回, 現在是CHT跟股東的資產
當初最後一里是各企業都不要的東西 CHT被強迫吞下
現在技術提升 就強迫CHT釋出開放?
這明擺著是搶劫啊

dio0503 wrote:
因為這樓是探討開放最...(恕刪)


如果今天只是單純討論最後一哩開不開放,那我當然也不願意讓其他兩家電信白白佔便宜

但前面又一堆人又談到過去十幾年來的網路環境,想把中華電信當作悲劇英雄,那我就不買帳了
看了一連串的討論...
潛水很久了...忍不住浮現出來...

大家都有各自的理由..
但其實最原始的萬惡法條...從來就沒有人認真討論過...

"促參法"
它其實是才是萬惡的根源...
海角七角說的真對...BOT,真的已經包山包海了....

原始用意為了發展國家建設而開放民間投資重大公共建設...
但其實大財團參與發展後....在價格上,必定操縱老百姓生死....
財團是賺錢的...不是慈善事業...

到最後......在某個層面上..
想想...

電已經被綁架....
油也被綁架....
交通也被綁架.....
電信也被綁架.....
剩下台水還在吵中....


這個促參法...實施這些年來..已證明是萬惡了.....
很多人因為促參法賺錢,但更多人因為促參法受害...

誰提議的,自己google吧...
從公共利益角度來看...公債其實正確的路....


叫中華吃虧一點好了
把銅纜線最後一哩
再以3000億賣回給政府

再由各業著向政府承租(用成本價???)
日後維修由政府負責
就沒有開放的問題

但可以預計,線路品質應該會越來越差
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