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2013年10月起,北高往返一趟3260元你搭得起嗎?

Taroko168 wrote:
我很少搭高鐵,坦白說...(恕刪)

我不是有錢人,但我真的不想浪費時間坐火車或客運
對我而言用錢買時間,時間就是金錢
那些時間或許可以創造出更多的經濟價值
像許多大大所言般,高鐵成功製造出民眾的依賴性
真是不可或缺的交通工具
我常南北往返,也常在趕班機
只能說沒有高鐵,很多商務人士在交通方面就很勞心勞力了
板主若出遊,與其花這些車票錢還倒不如自行開車會較划算
而且也便利許多,不需再轉乘其它交通工具了
我感覺這問題不是有錢沒錢的問題,而是必要性的問題
端看個人價值觀,祝順心
世事豈能盡人意,山作黃金海作田
重點不在票價多少,而在實質國民所得不但沒有增加,而且一直下降~
每個人的時間成本都不同,
有人一秒鐘幾十萬上下的,自然就會選擇用錢買時間.
高鐵很方便,也的確把它的價值反應在售價上,無可厚非.
您也提到,上頭都坐得滿滿的,也間接驗證了這個事實
這年頭大家都會算,如果票價跟時間比例不划算,
自然就不會有高朋滿座的現象了不是嗎?


大概一個月一次吧
會搭高鐵主要是因為帶小朋友
小孩子你要把他關再車上這麼久又不吵真的很難
加上台鐵的位置難求(如果沒先訂)
高鐵基本上去到車站買幾乎都會有
如果沒有普通座的話就會改買商務的
搭這麼久
只有一次聯商務車廂都滿的XDDDD

為了舒適
還是會幫小朋友買個半票
一個月一次
當做自己每個月都吃了頓牛排

如果只有自己的話
搭客運就好
還可以睡比較久

Taroko168 wrote:
你呢?常搭高鐵嗎?買車票不手軟嗎?

Taroko168 wrote:
我很少搭高鐵,坦白說...(恕刪)


其實也還好吧?又不是整天閒閒坐高鐵四處玩!!
好久沒有人把牛皮吹的這樣清新脫俗了
我每周未板橋彰化來回,我曾經搭台鐵一年,心得是,10次有9次晚分(晚分是指20分以上),另外一次是十分鐘內以我的認知台鐵這叫沒晚分!!
在來我每次星期五要坐車,我明明都有位子,但我卻得要到桃園以後才能坐,因為我擠不進去!!
然後三不五時位子被坐走,遇到厚臉皮的老灰仔我就慘了!!只能加強我的肌耐力…

最後我選擇多花一點錢!!買高鐵的回數票…值得
因為,坐台鐵,我每次到彰化都十點過後,小孩都睡了
但現在我都還能回去跟小孩一起吃晚餐!!
惡小魔 wrote:
我每周未板橋彰化來回...(恕刪)




能否請教大大

高鐵回數票折扣如何?使用期限?
不常坐是否划不來?

買高鐵自由座票遇滿坐只好站票是嗎?

時間就是金錢

而且乘客水準真的差很多

之前差不多一星期就要坐一次台北-台中來回

有試著坐過統聯跟台鐵

統聯是車上總會遇到沒水準講話嬉戲大聲喧嘩的人

台鐵則是除了吵鬧以外還遇過流浪漢在車上

整節車箱臭到我差點吐出來

當時也有小孩被臭到哭

直問她媽媽說為什麼那麼臭

上述情況只要遇到一種

你就得忍受大約2-3小時才能解脫

綜合以上這幾點

我真的不想虐待自己

多花點錢換到時間跟品質

我覺得還ok
一般都是商務出差的時候搭乘,由公司出錢
自己的私人行程,就會考慮價格、改搭客運

假設公司派人去高雄出差,早上九點開會。
若要求員工搭乘其他交通工具的話,就必須前一天下去
因此公司必須負擔一晚的住宿費跟餐費 x 2
然後開完會中午回來的話,該名員工的一整個下午就沒事幹、沒生產力
所以公司必須負擔住宿 2600 + 吃飯 500 + 半天的薪水 2000
總共將近 5000 元,然後員工還只能作半天事情,其餘時間都在車上看風景
那還不如乖乖付 3260 給高鐵,然後員工還能工作一整天來得實惠

所以你會看到很多人搭乘高鐵,是有原因的
問這種問題都是別有居心, 二分富與窮, 製造階級對立.
同樣的問題, 主題也可以是台鐵, 統聯, 野雞車, 只要跟"無產階級, 身無分文"對比, 所有人都是有錢人. 以前逃難可是穿草鞋, 走路的.
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