bloodfirmament wrote:
話說...國內沒有廠...(恕刪)
千附實業就是在澎湖做海水淨化廠的,要了解看看嗎??
水云 wrote:
海水淡化
去問臺鹽如何將海洋深層水，淡化成人可以喝的水就好啦
至於說 1737 的臺鹽能不能買嘛 ...
小弟沒研究耶
水云大說得好
台鹽剛好就是我們公司的客戶之一
他們某些設備就是我們賣他的
台鹽的水，是他們通霄精鹽廠製鹽過程中的產物
嗯...不知道在公開網站上說出人家的製程會不會被告，若您有興趣我再詳細pm好了
先前我有提過，海水淡化技術給小單位的「點」可以
但是要發展城民生「面」的供應
可以做，只是真的成本太高
可以肯定的是，台鹽做的鹼性離子水讓他們賺飽了
水云 wrote:
每年都喊水庫庫底泥快淤滿了
也沒見有人趁大旱期先挖淤泥
每天都喊水庫優養化
也沒見有人趁大旱期快先除草
如果都有做，那是不是做得還不夠快呢
唉呀，連續回了水云大兩次，我不是故意針對您啦
只是您提的問題中兩個產業剛好我都參與過
您提到的挖於泥的問題
是可以做的
但是也是牽涉到成本過高
首先挖於泥招標工程也真的牽涉太多利益問題
(時間不是問題，只要有利潤想動員多少就有多少)
首先就要評估那些淤泥的成份，看含砂、含石量高不高
如果夠高的話還可以當級配，去砂石廠做成碎石（廢水與廢土就是另一個議題）
如果都是泥的話，那真的業者都會興趣缺缺，除非提高價錢
而上面的if岔路，分開後又有岔路，再簡單說明
當淤泥有價值時，地方首長不會不知道，這一定要好好撈一筆，而土尾廠要設在哪裡又是一大頭痛問題
因為建一座砂石廠所費不貲，且水庫大多是在深山裡面，運出來的運費又是一大可怕數字
若是工廠蓋在水庫就近，處理的廢水與廢土還是得流回水庫裡面
若是蓋在比較遠的地方，那這樣運費又會非常高
（砂石業，原料的運送成本成品還要高，因為有廢土問題）
如果是沒有價值的淤泥，那麼就必須找到傾倒場所，我相信誰都不願意自己的家園成為被傾倒廢土的地方
如果是找個污水處理廠，到時候還是得排到河裡，而濾出的廢土，又要再找地方倒
如此就變成一個無解的循環
挖淤泥、處理淤泥、出現廢土、找地方倒、回到水庫與河流、挖於泥、........
無限的鬼打牆
至於能不能做，端看這些淤泥有沒有經濟效益，如果有效益，又回到我最前面說的循環中
現在砂石車不超載的情形下，一車大約可裝12.5立方米
隨便水庫一淤，都是幾百萬甚至幾千萬立方米在算，即使要分階段作業，階段任務量又是一大重點
要運送這些淤泥，過程動員的砂石車、道路養護、怪手、鏟土機.....
如果只要清十萬米，就要8000車次
這過程的龐大人事費用
與運費，我想沒有足夠的利益，當地政府應該是興趣缺缺
當然我也是只懂皮毛，希望能有真正的行內人或是水土工程專家、物流專家來解惑才會更準確
大概要到中央層級撥預算，才會有機會吧
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