• 45

台船 - 2013 & 2014 看法

大家好,好久沒回來了.
匯率 + 國艦國造 + 風電 = 應該不錯.
記得多做善事,等久總會輪到你的.
最近身體不太好,期望大家要多累積資量多做功德,今天上課聽到班長說師父修改了同修的一句話,每日一善==>每念一善.

自己深切的感受到師父希望大家能從心改起,阿彌陀佛.
期望台船為台灣做事皆能順利,不過有無法預期的匯率趨勢來幫忙應該會更好,
還是要以長期投資的角度來看,減資後資本額就小了很多,3大領域都賺錢的話,
其實也會很可觀喔,商船的部分者要還是著眼於匯率,其他依個人淺見應該是還不錯的.
慢慢一點一點買以長期的投資角度應該是值得的.
如果海巡署的4000噸巡防艦也可以得標那就很不錯了.
對台船匯率將會是關鍵 and 中美是否真的發生貿易大戰也是關鍵
沒想到台船會得到100噸巡防艦的訂單,不無小補,看來匯率的走向是趨貶,這對台船不錯,4000噸巡防艦下周開標.不過不一定會決標會是台船得標,另外台船並沒有投600噸巡防艦的標喔,不過潛艦的進度蠻正常的,這是最大的單,風電的進度也都如期進行,商船如台船總經理所說的也有不錯的掌握及下半年的新訂單

這4支腳(匯率/軍艦/商船/風電)若能如期進展台船將會有非常不錯的爆發力

不過無常就是有常,大家還是要量力而為,時勢是一直的變化,希望大家多行善並且有機會多吃素食,多護生減少殺生,這樣會天佑台灣,
也感恩多人的努力讓颱風能北漂而通過台灣,沒有造成民眾太大的損傷,期望大家都平安安樂.


也建議大家可以用中長期投資台船的方式來持有台船股票,幾年下來應該會有不錯的獲利.
原本也沒有要寫一些看法,反正這是很多年前開的題目,應該也沒人在追蹤了,就當成自己的記錄,而自己也會在留言上加上一些勸善的內容,希望有緣人能看到,貢獻一點小小力量.
小弟也有在注意這支。
沒有不能買的股票,只有不能買的價格。
現在台船的價格我認為不錯。
已跌回起漲點。且未來基本面越來越明朗。
不過減資是風險,比較穩還是等減資完再撿吧。

Violin01 wrote:
原本也沒有要寫一些看...(恕刪)
之前網路上查過台船曾配合福智及漁業署一起合作幾次的護生法會,個人覺得非常好,我們的受用來自於佈施,自己過去在台船這檔股票曾因為貪而在帳面上虧損過一部台裝2.0汽車的錢,雖然最終處理時沒虧那麼多,而前一波投資較少但卻能把之前台船處理時賠的錢給賺回來

法佈施得智慧,財佈施得受用,無畏佈施得健康,這是這幾年來真實經歷及所學,雖然目前台船都是處於虧損的狀況,但期望台船能不吝於社會公益,反而要更設身處地得為社會及眾生付出,最近台船有些起色,個人認為前任董事長應該也是在這方面做了蠻多的努力,這任董事長也應繼續甚至擴大進行,希望台船對工安事件一定要非常重視及做到預防為上,任何的努力都要持續一段時間才能有所成就,只要方向正確一定能得到某個程度上的改變.

  • 45
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 45)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?