( 後面 紅色指標 是大陸網友 個人預測的方向)
友達喵的股價 命運 就類似 這張 55吋走勢圖, 把 價格數字/ 6.5 = 差不多就是友達股價 顛沛坎坷的走勢.
馬克分析，鴻海集團多年來已企圖進軍電動車領域，急著在國內外成立合資公司，2022年向美國Lordstown收購工廠，也和另一家昔日的電動車寵兒Fisker簽署組裝協議，反映劉揚偉想把iPhone經驗複製到電動車產業，從而在2025年前攫取5%的全球電動車產量。
然而，來自中國大陸品牌的激烈競爭、需求減緩以及Lordstown和Fisker的一系列破產案，已使多數這些努力受挫。
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鴻海 花小錢合作的兩家美國 小型車廠都破產.. 鴻海這次想砸大錢,改玩 日本老字號大車廠 NiSSAN, 不知得花幾千億台幣?
友達花 1百多億收購的 德國 ,車用小零件廠, 不知能撐多久,不要一下子就打水漂.
jerry040161 wrote:
看到陸行之新的FB
感覺這次GG美國股東會應該很刺激
真的會"門都沒有嗎"?
如果真的照這個劇本
不知道網美又會有什麼異想天開又笑死人的評論?
還是裝作沒看到?
如果他的傳言為真:
台積市價就是包含定價能力
有了這個阿斗加入
1. 分了部分市場
2. 阿斗也有可能變王子复仇記
3. 定價要看第二名
台G股價不樂觀
事實上 整個台灣IC鏈都會震動
看樣子 老美想要慢慢的把整碗端走 如果傳言為真
pqaf wrote:
友達12月營...(恕刪)
震撼！台積電地震受損53億元 第1季營收落至低標
晶圓代工龍頭廠台積電（2330）今（10）日公布2025年1月營收約為新台幣2932.88億元，月增5.4%、較去年同期增加35.9%，創歷史次高與同期新高。受1月21日地震影響，台積電第1季營收約達近250億美元落在低標，毛利率與營業利益率目標維持不變，認列扣除保險理賠後的相關地震損失約新台幣53億元，公司強調，正傾力補足生產損失，針對全年的財務展望維持不變。
台積電表示，台灣於1月21日0時許經歷芮氏規模6.4地震，之後後包含農曆春節期間，又有多次相當規模的餘震。公司晶圓廠並沒有結構性損毀，各廠區供水、電力、工安系統及營運正常，惟多次地震發生後有一定數量的生產中晶圓受到影響。
由於設這次地震以南科受影響最大，也是台積電3、5奈米先進製程主力生產廠區，報廢晶圓達幾萬片，以致受損金額超過去年0403地震。
台積電指出，2025年第1季合併營收預期將較趨近250億美元到258億美元展望的低標。初步估計將於2025年第1季認列扣除保險理賠後的相關地震損失約新台幣53億元。第1季毛利率仍預計介於57%到59%之間，營業利益率仍預計介於46.5%到48.5%之間。公司正傾力補足生產損失，針對全年的財務展望維持不變。
台積電年前法說會預估，第1季雖手機淡季，但受惠AI晶片需求強勁抵銷部分影響，營收約250億至258億美元之間，以中間值計，將季減約5.5%。以匯率為1美元兌32.8元新台幣為假設基準，台積電第1季新台幣營收約為8200億至8462億元之間，毛利率將介於57%至
59%，營業利益率則在46.5%至48.5%之間。
台積電並預期2025年半導體產值可望成長10%，在AI需求強勁帶動下，台積電將顯著成長，表現仍將優於半導體業水準，估計全年美元營收將年成長逾兩成，成長幅度估約為24%至26。
intel CPU 過去被限用 自家落後 14奈米/ 10奈米 製程, 導致近年 效能不彰, 伺服器和筆電 市場被使用 TSMC 5nm/4nm 製程的 AMD大舉斬獲...
先前NB/DT/Server CPU 都使用自家 intel 7 (10奈米製程),
去年首次委託 台積電 N3B (3奈米) 製程後, 效能明顯增加25%,終於 看到 AMD車尾燈 ...
不過, intel 10奈米製程雖落後 TSMC 3奈米製程有 3代遙遙之遠, 但 intel 實際效率也只不過落後 25%
由此推想, 如果 intel 今年的 18A 製程量產, 效能也許就 大舉超車 TSMC 2奈米製程.
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