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陽明海運

等著看現金增資 破 局
這種爛股,減資再增資, 估計今年EPS沒負的就偷笑了, 有投資價值?
等著看現金增資,目前股價12.25
既然早晚要跌破12元現金增資價, 為何不儘早跌破?
每天都開紅盤, 收盤跌回去
當沖也沒有賺頭, 反而天天套了一大堆12.25~12.4的人

長榮現金增資價18元早就跌破了,為什麼陽明這麼不乾脆?

kix2014 wrote:
....長榮現金增資價18元早就跌破了,為什麼陽明這麼不乾脆?...(恕刪)


請問長榮什麼時候有說他的現金增資價是18元呢?
【財訊快報/劉居全報導】陽明海運(2609)於今(9)日召開董事會通過第三季財務報告以及未來於東南亞市場投資計畫案,2017年第三季合併營收357.81億元,較去年同期成長23.40%,每股盈餘0.7元,單季轉虧為盈。

  受益於傳統旺季貨量的展現,第三季營運量達124.2萬TEU,相較去年同期111.8萬TEU,成長11.1%;在2017年整體海運市場有所回升的助益下,平均運價相較去年有上漲的趨勢,第三季整體營收有明顯的成長表現,營業淨利為15.48億元,稅後淨利為12.64億元;累計前三季營業淨利為5.01億元,稅後淨損為0.82億元,相較去年前三季已大幅減虧99%。

  陽明海運表示,營運績效已有顯著改善,主要是成功的開源節流營運策略,如集中化管理、優化櫃流管控與營運成本節省等均充分降低成本開支,並利用邊際貢獻為攬貨管理標準,擬定各項業務政策,更能夠突顯出航線整體營運量成長並帶動增裕營收的效益,於今年第三季終止過去數季連續虧損。

  在大股東的支持與現金增資完成後,將可有效強化財務結構,未來並可視情況調增船隊規模及擴大服務營運網絡。同時,運用最近加入新聯盟的優勢與東協國家經濟的蓬勃發展,以及配合政府的新南向政策,於今日董事會通過與臺灣港務公司的印尼合作投資案,並將持續與相關業者在其他國家共同發展航運物流有關之投資計畫,以服務台商並提升台灣產業整體競爭力。

  此外,針對全球區域性航運業蓬勃發展,於今日董事會通過將在地中海、黑海地區成立區域營運中心,以發展區域航線與現有長線之綜效。
ba03 wrote:
【財訊快報/劉居全報...(恕刪)

嗯嗯 eps目前還是負的
陽明現金增資最後繳款日11/17
第3季季報規定是在11/14前公布,這次陽明特別提前在11/9公布,估計是為了股東可以盡快繳款
這個季報會不會是美化財務版?
即使不是,第四季也將是淡季,估計今年還是虧錢

這種股票,不買也罷
kix2014 wrote:
陽明現金增資最後繳款...(恕刪)

還有就是高層立馬恢復原薪水,我想也是財報速速公佈的原因吧,eps不是還是負的嗎??領高薪??
公布第3季賺0.7元,隨即高階主管恢復原來薪水,股價開高走低,殺尾盤,爆大量
估計全年還是虧錢,明年運價沒今年好,也是虧錢
這種股,還是做短線當沖得多,不值得買

kix2014 wrote:
公布第3季賺0.7...(恕刪)

真是爛股, shit....
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