dvd0603 wrote:
恕小弟直言，
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在前面所貼的舊文
小弟寫到有幸能夠站在巨人的肩膀上一同觀看到，
他分享眼中所看的某一區塊 世界，
事實上 李大哥的 思維決策 才是真正寶藏，
有時看到某篇文章內的短短幾句話，
就能點破我自己一個思考的盲點。
投資要有自己的邏輯思維，
不管規模 大還小 少還是複雜，
都要自己建立。
您跟李大哥要股票名牌，
這會浮現的問題是
買進後 您要持股多久？
漲多少要賣？
那如果不幸一買就先跌了，
自我安慰認為是存股
跌多少%您能承受？
這支賺了，那下一支在哪裏？
小弟從不跟高人們要魚吃，
而是認為高人們如何思考和決策
才是真正的釣竿跟寶藏。
李大哥給了一個自駕車的方向思為，
因為小弟剛好有對這方向有投資，
所以也關心這類的問題，
自己也有作些功課。
看到李大哥的文章，
小弟所想的就是資料比對搜尋，
就算我找到答案了，
也不會直接的下單購買，
因為我會拿自己所研究的競爭者來比較。
小弟更期待想討論知道是
李大哥看中這間公司認為能夠跑在領先群中的核心觀點，
前面李大哥有講了他的觀點和原因，
但每間公司的都有自己的發展方向，
拿來相互比對並考量美中政局發展，
好像各自都有自己的市場前景。
把所有資訊研究最深入的投資人
未必能選出跑在領先群的選手，
（如果真這樣子那經濟學 教授因該全是百億富豪了，）
也可能因為偏見 重壓到錯誤的選手。
像李大哥這樣縱觀 國際 經濟 政治 人文 風俗 ，
可能偶爾會看錯，
但肯定 看對 是佔比最高，
早已經是成功的投資者，
不必深入比對研究，
反而大都能一眼看透選出最佳幾名，
你好
全球政經 隨時在變
牽動投資獲利虧損
疫情與QE
顛覆了傳統教科書
以及無數人的眼鏡與思維
而現實世界
獲利在恐懼中成長
沒有上車
或是上錯車
恐懼轉為不甘與憤怒
歐美氣候嚴寒
誘使油價上揚
蘋果與傳統汽車談判失敗
可能生變
那些想像的供應鏈
可能又要遭殃
投資要立於不敗
就是資金控管
攻擊的資金
成長的資金
防守的資金
隨勢配置而不失衡
處於弱勢外匯資金來源
就轉換強勢資產持有
持續獲利
等到局勢互換
依樣倒回
自駕的發展就是取代人駕
於是車與車會互相溝通
自動避開塞車與施工路段
而且永不會發生車禍
然後製造車廠陸續倒閉萎縮
許多產業會消失
人類移動交通願景
改變的經濟生態
就是大家可投資思考的方向
以上說明~
明天百業恢復正常
要做收心操了
惟
生活既旅行
旅行既生活
就是生活日常
沒有放蕩與收心的問題
每個物種為了生存
自成小環境
不是適應生態
就是改變生態
追劇的 手滑的 電玩的 ......用眼過度的
就多看這些花草綠意
年過半百好幾 視力依然維持1.2
也是在財富自由實踐中的無形資產~
