現代商船已經連跌一個月了鹽田塞港後外資就連續賣超台灣是利用5月份營收利多再出貨航運股行情已經結束了現代航運2106年eps負108元,公司差點破產進入重整,所以是全球貨櫃這次漲幅最高的貨櫃三雄長榮是外資持股最多的也是連續賣超好幾天大家都做一樣生意,韓股貨櫃連跌一個月你認為台灣航運能漲到哪現代除了跑韓國到北美還有大陸到北美的航線目前船都塞在大陸,6月營收一定受到影響所以外資才會一直賣現代商船
慧洋-KY(2637)董事長藍俊昇說,散裝市場運價短線看不到天花板,景氣估計至少好五年。2018年7月也是國巨董事長說景氣看不到盡頭,結果他老婆把股票賣光,是賣光光喔。現在歷史重演,慧洋董事長說景氣好5年,結果陽明大股東,散裝航運正德股東等等,一堆航運大股東公告賣股票。今年造船創歷史紀錄,2007年也是航運景氣大好,大家造一堆船2009年交船。因為船太多所以馬士基推出運費0元方案,2016年現代商船eps負100多元。