TSLA散戶比例太高,很容易因為市場情緒暴漲暴跌,會買這隻的就二種人1.當初很早就進場,平均成本不到50元的元老級投資者,暴漲暴跌也無感。2.賭性堅強的人,暴漲暴跌特性拿來賭價差剛剛好。今年年初殺的是中國電動車需求,未來二年很有可能殺的是全球電動車市場需求,特斯拉的降價策略已經失效,Q3財報已顯示毛利率顯著下滑,老馬當初硬脾氣打死不出入門車,現在搞得自己裡外不是人,短期玩價差賺零用錢ok,長期想要賭成長的可能要三思,從歐美市場表現看起來,似乎是要走向電動車的衰退期,先觀望看看。
特斯拉現在全球BEV市佔率差不多在20%。中國和歐洲差不多13%,美國市佔率差不多50%。特斯拉現在有1/4的獲利來自能源和自駕。未來很多國家都會禁止汽油車,但是油電混合車還是會持續一陣子。特斯拉只做電動車可能有點吃虧。特斯拉在中國的價錢比美國還便宜40%。中國製造的成本低很多。