Mr. Eric wrote:大家拼命造新船,感覺(恕刪) 所以才要重壓2018/19就超前部署造船的長榮啊你該不會以為貨櫃輪跟疫苗一樣都是達美樂吧?點了就外送喔?現在造船2023能交船就偷笑了,起碼再兩年賺翻這還沒考慮到更加嚴格的排放法規,到時候一堆老舊船隻不能停靠歐盟只能報廢
哈~我也是個航運的空軍,不用炮我我目前慘賠XX萬,市場已經告知我的看法對錯目前其他個國家航運股價持續飆漲這是事實。我空的是"萬海",台灣3皇中運力最小,後來是改運美洲線,它小船滿多但運力連陽明都不如,股價比其他家都高快一倍,後來看到宏X證卷對3皇目標價報告從一開始EPS調整,到後來的本夢比調整,更誇張的是把本夢比調到12。當長榮目標價快到時宏X證目標價報告也調了本夢比,EPS不變本夢比一直調,乾脆調成跟台GG一樣不是比較快,對這位林XX分析師感到佩服,連明年6月工人要換約的事也寫在報告上,真是欠利多欠瘋了。宏遠證跟台驊 這2家的股價大家可以去看看飆多少了。P.S 不用炮我,股票賺賠我認賠~哈