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華航Q2 EPS 創近10季新高

涼水 wrote:
我也覺得很好笑,政府(恕刪)

所以以後要把華航歸類為
慈善機構
佛印禪師:『因為自己是佛,看別人也會像佛;自己是大便;看別人也會像大便。』
funkman wrote:
如果是純貨機應該也沒有那麼多架次 靠這個可以賺得比以往旅遊旺季還多?!看看國外航空公司股價跟


客機一樣可以載貨,而且一直以來客機都有在載貨喔!
而且大多都是走客機,除非是oversize 或是危險品有特別聲明等等限制...
現在空運的費用已經遠超以往(原價的兩三倍),尤其是美加線.

在降低運輸成本,提高載貨利潤的情況下,賺很大不無可能.

point5028 wrote:
以後都不要載客好了,這樣EPS可持續創高!?


當然不可能呀,現在是因為疫情關係,運費才水漲船高.
等到運費恢復正常後,利潤就少很多了.
funkman wrote:
哈哈 整天含粉掛在嘴(恕刪)

這些公司財報也做的太厲害了~


你先扣帽子,說這些公司財報做太厲害囉!

你要能正常討論,會這樣先結論嘛?

可憐哪,被說出真相,又開始不理性。
Fuhoho2099 wrote:


你先扣帽子,說這...(恕刪)


喔喔
你要這樣說你自己我也沒意見啊
誰的發言理性誰的發言不理性
人人心中有把尺啦~
對吧 看某些常常激進發文的資深會員得到的回應還不知道?!

提到財報有問題?!
你看到財報就受刺激是怎麼了?!
還是你沒上過班?!
不知道不管營收好壞
每間公司本都會將財報盡量優化來對董事會及投資人交待?!

還有
我尊重每個人的性向或政治立場~
但我想應該沒什麼人會喜歡你前言的格調~ 
希望某些怪咖在真實世界嘴巴要乾淨點
別總是習慣在那含什麼 或 粉什麼的
世界多些正面言論不是挺好~
主要應該是平常客機都有順便載貨,現在客機少太多所以空運需求增加漲價,但是這個不是永遠的好康,所以應該也漲不了太多吧。
有沒有聽過『幽靈航班』?不是遇到鬼的那種,而是什麼乘客都沒有的航班。因為,不飛就會被取消航線

既然飛了,加減載點貨,多少賺點錢啊!不然飛一趟也是要油錢與工錢的
華航還有人注意嗎? 到這裡會再衝一波嗎? 20~21會是天花板嗎?
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