hlfdstock wrote:
每個國家都不該有樂透(恕刪)
之前不知聽誰說的：
現代人把
把基金當股票操作 (應該是要長期投資的，卻拿來短線操作)
股票當樂透買 (希望買到飆股，大賺一筆，一飛衝天)
樂透定期定額投資 (當然有去無回，一直折損本金)
很有道理
CYH666 wrote:
這樣講真是@#$%，(恕刪)
我所謂的高低點是"相對"高點
這個不需要抓，只需看歷史線圖，當然歷史都是過去資訊也有可能或突破
投資才能翻身才能脫離階級我當然知道，但失敗的又有多少，脫離階級的有幾個
倖存者理論
第二次世界大戰期間的1941年，美國哥倫比亞大學統計學亞伯拉罕·沃德教授接受美國海軍的要求，運用他在統計方面的專業知識給出關於『飛機應該如何加強防護，才能降低被炮火擊落的機率』的建議。沃德教授針對盟軍的轟炸機遭受攻擊後的相關數據，進行分析和研究後發現：機翼是整個飛機中最容易遭受攻擊的位置，但是發動機則是最少被攻擊的位置。因此沃德教授給出的結論是『我們應該強化發動機的防護』，但是美國海軍指揮官認為『應該加強機翼的防護，因為這是最容易被擊中的位置』。
沃德教授提出以下其加強機身防護意見的依據：
本次統計的樣本，僅包含沒有因敵火射擊而墜毀並安全返航的轟炸機。
沃德教授假設所有中彈的彈著點應該會平均分布在機身各處，而能安全返航的轟炸機機身中彈數量較多的區域，是即使被擊中也比較不會導致墜機的部位。
機翼被擊中很多次的轟炸機，大多數仍然能夠安全返航。
發動機彈孔較少的原因並非真的不容易中彈，而是一旦中彈，其安全返航並生還的可能性就微乎其微。
軍方最終採取了教授提出的增加發動機防護的建議，後來證實該決策是完全正確的。這項研究對當時仍在發展初期的作業研究領域具有深遠的影響。
https://zh.wikipedia.org/wiki/倖存者偏誤
我的績效不好，但勸人投資需戒慎恐懼，勸沒有天份或沒有運氣的人要更加小心
這才是對的
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