他已經說的很清楚了4月份並沒有回補。另外從他去年12月公佈的手上現金是1290億,到昨天發佈會1390億,除了航空股賣掉65億以外,看來還有賣掉一些其他的。HousePig wrote:波克夏Q1淨損近50...(恕刪)
老頭加光頭 wrote:如果疫情傳開前就出清航空股那就是貨真價實的股神了! 疫情傳開前就出清航空股?他在疫情已經大爆發以後,在2月份四大航空公司已經狂瀉20%+,他還在持續增持. 他想展現抄底的神功.一個多月以後全球股市最低點的三月份,他在股市最低迷,股價最低的時候,大虧狂虧近70%以後,開始停損出脫,及至四月份全數出脫停損.是誰說人棄我取?眾人驚恐,投資人應該展現貪婪?巴菲特此次的操作比一般散戶還搞笑,大虧近70%才想要停損.二月份還在增持,三月份就開始反手大虧減碼.
Katong wrote:是誰說人棄我取?眾人驚恐,投資人應該展現貪婪?巴菲特此次的操作比一般散戶還搞笑,大虧近70%才想要停損.二月份還在增持,三月份就開始反手大虧減碼. 出清應該是沒虧多少, 畢竟他好幾年前就持有這些航空股, 而且都是高殖利率股他有講過, 他經濟學的不錯, 但生物方面, 懂得不會比我們多簡單講就是, 這次他跟我們沒有什麼差別不過, 這次他應該真的算盤打錯了後瘟疫時代航空業可能要幾年後才會回到過去的水準但總體股市在FED加持下, 可能不用到幾年就能漲破前高
美國的航空服務股,國家不會救,只會救航空製造國防股,如波音。所以除非有內線或操作美國會留下那家航空公司,不然先砍也是沒辦法的。也許這也是老巴逼美國救航空股的方法之一,砍到你受不了不得不救,再反向抄底 老頭加光頭 wrote:巴菲特表示波克夏公司...(恕刪)