台灣大車隊首創司機駕駛「香蕉分」，類似大陸阿里巴巴的芝麻信用，用來評量司機的行為，凱基銀行透過串接台灣大車隊的系統，作為授信的參考依據。
「我們每分每秒紀錄司機的行車路徑、刷了多少錢、載了多少趟客人，可以算出司機營收是多少。還有，司機每個月繳給公司的款項，有沒有如期、正常，銀行因為這樣的資料，願意借錢給司機，」李瓊淑興奮地說。
如果不是台灣大車隊 , 那就試試透過手機門號申辦貸款
無薪資收入證明 也能辦理貸款、信用卡, 還能透過手機門號申辦貸款
手機門號也能當作信用紀錄
除了企業透過 POS 系統、計程車交易系統之外，現在最新還能透過手機門號申辦貸款。電信業者與銀行合作，以客戶手機的繳費款記錄來作為貸款評分，甚至最高 500 萬元，當天就能撥款。
為什麼不加入機車外送平台?
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近來武漢肺炎疫情影響,更多人不想外出用餐都改叫外送
搭計程車的人反而變更少了
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佛印禪師：『因為自己是佛，看別人也會像佛；自己是大便；看別人也會像大便。』
zxcv1230000 wrote:
耍賴不還辭工作落跑，結果我就去他家要錢回來(恕刪)
以前看過討債公司是怎麼討債的
我一個學長爸爸欠債消失,
討債錢莊就派宣傳車與一群人在上課時間大喊xx高中x年x班xxx同學欠他們錢
因為我跟那個學長與學長的媽媽當時是很要好,發生事情以前常去他們家玩.
我好奇問了一下學長是怎欠地下錢莊2百多萬元
後來才知道是他爸爸欠債沒還.
且他父母離婚,
地下錢莊也派宣傳車與一群人去她媽公司發宣傳單說xxx欠錢沒還.
晚上討債錢莊還會去她家找麻煩.
警察來了他們就散掉,警察走了馬上就回來.
這是2002年我學生時期親眼看見的.
但現在2020年了,我不知道他們討債還是不是這樣?
學校畢業後我就再也沒跟他們聯繫了.
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