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5G的重要性被過度放大了 (針對對投資及股市指數上)


好想退休 wrote:
4G-5G 我猜>10...(恕刪)


對的, 未來5G 商用服務的時程關鍵不在技術本身, 關鍵在電信公司作為服務供應商, 是否有一個好的獲利模式 ?? 尤其4G建設成本還沒完全回收, 目前普遍認知的 5G 應用還不足以吸引電信公司願意花大錢去全面建設,在商言商. 也因此個人判斷多數發達國家普遍會晚一些推出, 頂多就是做一些示範城市或實驗網來展示一下具備了5G技術及服務能力.

另外, 中國一定是領先全世界推出, 這點毋庸置疑, 因為中國需要向全世界宣示技術領先, 同時也要宣示具備服務應用能力. 至於是否賺錢那是另一回事了 !!


pccbrian wrote:
就像網路卡的年代,...(恕刪)


網際網路短短數十年歷史,如今分枝散葉,任何通訊都看得到它的影子。

iphone 搭著行動通訊的順風車崛起,造就如今智慧型手機的榮景,改變了人們的生活習慣。

往往新科技、新產品都需要其他成熟的技術相輔相成才能普及,

若停下腳步沒有進步只能等著被取代、沒落。
現階段,只哀求4G訊號,多穩定一點,密度再高一點

就狠高興了

5G咧~~~手機會飛天嗎?

5G吃到飽會不會破2000元?

5G會不會限速21M嗎?


麻煩各家專心把4G搞好吧

pccbrian wrote:
就像網路卡的年代,...(恕刪)



如果2G沒關,當然是繼續用啊

慘!井蛙都不知道5G+iot+ai 是幹摸滴

以後連呆勞都不是

一定素大呆丸國的皇親國戚

誰理泥這摸多GGGGG滴
Tkuwinson wrote:
這就是外行人看熱鬧...(恕刪)

說自駕車得靠5g低延遲來發展,根本外行看法。。。自駕車最終目標是離線AI,跟人駕駛相同的實時即時判斷,沒有比這更可靠安全。
靠全時連網5g低延遲只是目前部分廠商研發方向的替代方案之一,只是過度時期,終究不可靠。(早有廠商在研發完全斷網,無圖資仍能行駛的)

當然我這裡非指那些延遲性不那麼重要的一般連網需求,如圖資和交通。

還有5g極為耗電!!不論是基地台和行動裝置,這都是關係營運成本!!

5g在可見未來只限醫學、VR等企業運用,對普羅大眾來說,並無非用不可的日常運用。再加上目前4g也還有極大發展空間。。。目前業界主要為搶主導權,及炒作成分居多。
當年慈禧也覺得火車不重要..然後大清就...
pccbrian wrote:
就像網路卡的年代, ...(恕刪)
5g最終應用是萬物聯網
所有吃電的東西都可以連線
這裡面的應用服務想像空間很大
電影上看到的未來科技很可能實現
這是下一波經濟成長的動力
什麼G點不重要,流量呢?降速呢?給我吃到飽不降速比較實在,國外是沒有吃到飽的,台灣人的胃口被養大的
就是要把饼画的很大!
股票先炒一波,
其他的再说!
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