小弟有點搞不懂 復興航空為何召開股東會 其實應該也要召開債權人會議才對呀?
因為股東會討論的議案，都有涉及公司債債權人之共同利害關係事項，不是嗎?
知道的大大，可以分享一下自己的看法
公司法第263條 （債權人會議）
發行公司債之公司，公司債債權人之受託人，或有同次公司債總數百分之五以上之公司債債權人，得為公司債債權人之共同利害關係事項，召集同次公司債債權人會議。
前項會議之決議，應有代表公司債債權總額四分之三以上債權人之出席，以出席債權人表決權三分之二以上之同意行之，並按每一公司債券最低票面金額有一表決權。
無記名公司債債權人，出席第一項會議者，準用股份有限公司無記名股票之股東出席股東會之規定。
shortman wrote:
請問各位大大
小弟有...(恕刪)
這個公司債的部份中國信託已經有開過一次。那一次是流會，不過公司債的部份已經有拿到法院發的債權憑證。目前債權會由中國信託法人信託部做統一申報處理。你可以中信法人信託網中找到資料。
中國信託法人信託部
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7.本行於 106 年 1 月 20 日召開之債權人會議，因出席債權人及債權
人代理人代表債權總額為 119,800,000 元，僅佔本公司債債權總額
180,400,000 元之 66.40﹪，未達本公司債發行總額之四分之三（即
135,300,000 元）之議案表決法定門檻，本次債權人會議經宣告延
會二次後流會。
8.本行於 106 年 1 月 25 日向臺灣臺北地方法院聲請核發支付命令確
定證明書，以取得執行名義，俾利本公司債債權人於適當時期得聲
請參與分配。
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roob wrote:
目前粗估,如果順利脫標,加上殘餘其他現金不動產,剩個幾塊給股東買乖乖吃應該是有的
這位大大 您是怎樣估計的? 真有這樣樂觀? 不想潑您的冷水
即使11架飛機賣到3億多美金 好像只夠銀行剩餘未償還的金額 跟飛機的帳上價值有些差距
基本上復興是賠錢賣飛機的 公司的淨值應該還會再減少吧 剩多少還要看交機時真正收多少錢
復航的不動產也只剩那一棟總部還值錢 其他的不動產許多都是用民航局的地蓋的 不值甚麼錢
另外其他現金的部分 不是已經信託了十億以上去償還旅行社的欠款還有員工的薪水與資遣費了
然後還需要償還公司債的部分 公司債都還完了再扣除清算的成本 還剩下多少 只有天知道
唉 每股還有幾元的價值??? 想太多了
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