p4710641 wrote:你是說 漏雨 超越...(恕刪) 設計師表示:「那個不是漏雨,是特別的設計,台灣人美學涵養不足!」那是設計師故意設計的站內雨中景致,可不是天天可以看得到,要看還要碰運氣,下雨才有機會,還要雨連下多日、下得夠大,才會出現這個設計師為機捷特別設計的景色。
bluesystem wrote:(新宿站)1日平均搭乘數約342萬人(2015年),是世界第一多(金氏世界記錄認定)的站,經過地下道連接到西武新宿站之後,包含在內到達約359萬人(2015年), 這個數字大約跟横濱市的人口差不多. 一年上下客的數字算起來大約為13億人次, 已經是可以跟中國的人口數字匹敵的規模了....(恕刪) 經過的人數流量我還相信,真的上下車人數有20萬就塞爆,跨年夜市府站是多少人不就塞爆(新宿站)又不是沒去過沒住過
cougar2015 wrote:經過的人數流量我還相信,真的上下車人數有20萬就塞爆,跨年夜市府站是多少人不就塞爆(新宿站)又不是沒去過沒住過 新宿我住過很多次, 日本我每年至少去一次以上, 包括旅遊跟商務, 大部份都是去東京.維基百科有寫, 金氏世界記錄可以查,不信麻煩自己去弄清楚.如果以自己去過沒幾次當個觀光客的程度就判定否決掉,那請便.
gn00448694 wrote:機捷3月通車在即,桃...(恕刪) 我認為這是商家宣傳吸引賣場手法我記得台北捷運所有站體出入每日流量約兩百萬人次左右東京新宿站一日出入流量三百萬也多 不少一個站能超越新宿真是觀光大國氣勢啊