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不貴的定存股:嚴董看好的中華車(2204)

加入存股行列,先買一張2201下月領薪水再買第二張。
第3季獲利狀況一句話: 沒有驚喜,符合預期。
第3季營收100.4億元,較去年同期成長19.0%,稅後淨利8.46億元,EPS 0.62元,成長率20.9%,營收跟獲利成長率幾乎一樣。
只是,結構有所不同。
第3季毛利率19.9%,比第2季的19.2%跟去年同期的19.0%要高。
第3季營業淨利率6.9%,比第2季的7.3%低,但比去年同期的4.5%高。可能是第3季模具開的比較多,所以研發費用較第2季高一些。
重點來了。
第3季業外收入較去年同期減少1.4億元,主要原因是今年第3季是匯損1.1億元,去年同期是匯益1.31億元。不然今年認列的投資收益3.3億元比去年同期的2.3億元要多1億元。會有匯損應該是和RMB貶值有關。
展望第4季,希望outlander賣好一點。
只是,東南汽車前3季獲利3.42億元,但持股25%的中華汽車卻認列投資損失1.1億元,真是xx的有鬼。

請教,這怎麼解釋?

jay17 wrote:
東南汽車前3季獲利3.42億元,但持股25%的中華汽車卻認列投資損失1.1億元
請問裕隆跟中華 若要買的話 長線的話 哪支會比較好呢?

hykivy wrote:
請問裕隆跟中華 若...(恕刪)

好問題,不過讓我想想再完整的回答你。
先簡單的回你。一開始我的比較是:
1.裕隆EPS低,股利低,但股價卻比較高
2.中華賣的車數量比裕隆多
3.中華各項獲利指標(毛利率...)比較高
感謝版大的財報分析,充實有內容!
只是公司擁有很多現金,資本投資不夠有力,當然價格很具有吸引力
但我覺得目前完全是靠營收成長衝出來的成績,已目前景氣跟內需狀況,可以在等待更加划算的價格
公司在長短期投資佔很大的比重,若市場下修淨值必會受到影響
定存兩萬六,還沒領利息本金就增值了,真好。謝謝推薦。
昨天法說會,報告只有幾頁,重點很簡單,只有二個:
1、今年全年銷售量4.7萬台,明年預估5萬台,持續成長;
2、東南汽車:新車DX3每月銷售估8千台,預估2016年小車銷售12萬台。明年預估會大幅成長,數量不知。簡單算一下,DX7及DX3每個月都賣8千台,這樣就有每個月1.6萬台,全年就有19.2萬台,加上其他車種,應該有21萬台以上。什麼概念?就是一家大陸車廠的銷售量就有台灣全體市場(全年42.9萬台)一半的意思。中華汽車持有25%股權,21萬台*25%=5.25萬台,就是中華汽車一年生產10.25萬台的意思。(不包括裕隆的25%,中華汽車持有裕隆16.8%)
中華車和裕隆走勢相反, 真奇怪.
26.05再加買一張.
devine wrote:
加入存股行列,先買一...(恕刪)
我的發言大都是哈拉而已, 如有得罪不要太在意。
要是人民幣沒那麽弱(或是台幣沒那麼強),應該會更有利。
這倒是難得買進的時機,匯率總是會輪轉的。
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