國家印美金大撒幣, 美國疫情雖緩解,但美國碼頭工人似乎 仍沒那麼快回去上班.
美國幾億民眾拿到 大筆紓困金,大量購物, 造成通路庫存不足,拼命回補庫存....LCD缺貨又要更嚴重了.
5月開始運價長約高漲, 面板廠是否又多了一個藉口,向客戶哄抬報價.

=====================
(新聞)
據貨櫃船公司負責人指出,農曆年後歐美港口的壅塞現象並未解除
日本海洋網船務聯指出,亞洲的碼頭每天24小時作業,而美國西海岸的泊位每周工作112小時,貨櫃碼頭每周工作88-90小時,陸岸工作僅限白天,跨太平洋航線目前的狀況在短期內不太可能緩解。
不過船公司的各項營運成本也都在大幅加高,因為塞港,船隻周轉率降低二到三成;
船公司高階指出,今年5月開始,美西線長約運價從3,000美元起跳,比去年長約價1,400美元倍增
研究調查報告指出,目前美國零售業的庫存處於歷史低點,在28年的數據中,從未見過零售商的相對庫存水平如此之低,美國零售業的半空倉庫對貨櫃船公司來說估計將是一個好消息,只要銷售情況正常,美國零售業需要在未來幾個月繼續補充庫存。

































































































