Qantas133 wrote:
這個震度很小１級不...(恕刪)
Qantas133 wrote:
這個震度很小１級不...(恕刪)
一定要吸得這麼乾淨嗎
貶不停 人行喊話：有信心保持人民幣匯率穩定
人民幣中間價與即期匯價3日全面重貶，中國人民銀行副行長潘功勝周二上午在債券通一周年論壇上信心喊話稱，中國經濟增長基本面良好，經濟增長結構質量、效益在不斷改善，經濟增長的內生動力和經濟增長的韌性增強，而且中國國際收支總體平衡，外匯儲備充足，加上這些年來積累了豐富的經驗和充足的政策工具，有信心保持人民幣匯率在合理綜合水準上的基本穩定。
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宏達電宣布 大規模裁減員工1,500人
計縮減製造部門員工人數共1,500人，讓未來能更有效運用資源與專業人力，計畫預計於9月底前執行完畢，宏達電會善盡企業社會責任，表示最大的善意，全力協助被影響的員工。
雪紅姐賭博賭錯邊 ．．．．．．全盤皆輸
中國有自家的國家企業簡稱 ＂國企＂要培植 ，用國際品牌策略進去還有機會存活壯大
外星來的人 wrote:
他老爸的信託盈利年...(恕刪)
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勞動基金5月賺466.7億 終結連3個月虧損
勞動部勞動基金自2月截至4月底，連續3個月虧損，不過5月總算回溫，總計賺得新台幣466.7億元，使得收益數由虧轉盈，勞動基金運用局認為，今年上半年要維持正數，應該沒有問題，下半年則受到世界貿易戰等因素影響，較難斷定情勢會怎麼發
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台灣操勞退基金的操盤手 ，素質並不差 ， 要給他們多點鼓勵 。
大部位操作起來有他的困難度，原因在於與政府定立契約期間長短 ， 要依現況進行策略布局 。
所以基金都會有閉鎖期 ，不過台灣沒有那種很專業的私人基金 。
外星來的人 wrote:
以前大空頭時，外資...(恕刪)
今天在看這討論串
政府護盤? 買盤?
BMW原廠越來越重視台灣的市場 ，若與國外在第一時間同步上市 ， 真的會大大改觀
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賓士C-Class小改款及奧迪A4等對手推陳出新，行之有年的現行BMW三系列難免顯露老態，外傳代號G20的全新一代大改款三系列即將在今年10月舉辦的巴黎車展正式推出。不過新車都還沒個影子，近日卻被眼尖網友目擊大改款三系列的偽裝車已在台灣趴趴走，7/3更被《蘋果》讀者在高雄市區的復橫一路上拍到。
經向BMW總代理汎德詢問，汎德僅低調表示原廠為顧及世上不同地區的用車需求、確實會把未上市新車送往各市場進行道路實際測試，而這部被拍到的下一代三系列正是原廠進行全球測試的其中一部
全新BMW X2與X4等車就來到國內的經驗來看，還有賓士C-Class小改款預計於9月在台上市的時間點推估，說不定最快在今年底、明年初，新三系列就可以在台灣正式亮相
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