有點笨的阿政 wrote:有不少的機會可以上車，不用急於一時，
管他後續還有多少烏漆抹黑的經濟悲觀報告出籠，我會找機會...作多。
反正才剛剛開始，慢慢來。多頭只有在尾段量滾量的時候才會一日不追一日悔的。...(恕刪)
作多的時候，小心在小心。做空？小心就好了。
http://yctseng.blogspot.com/2008/11/k_28.html
昨天的長紅站上均線，也是跳空突破，量能也有，所以說不論如何看空也別硬凹，就算不認同有上漲的可能或是覺得高點無多，也是莫纓其鋒較好。
今天，小幅盤整盤，早盤的期貨走勢一樣延續著多日來的機車走勢，上下來回掃，而且～速度快得很。只是多數曇花一現。大盤成交量為579億，大於5日均量的536億，也就是說今天是有量的，有量就是有在換手。
空頭格局被轉變得態勢似乎真的是越來越像，只不過每一次空頭反彈的高點也是都很像要轉多的樣子^^
不過如果因為每一次的空頭反彈的高點也是很像轉多頭的樣子，而不斷遲疑而不敢進場的話，絕大多數來說，反而是會追在剛剛好就是那個尖點的那一天，這是很妙的心理反應；還有更糟的事：當空頭的思考已經塞滿了腦袋之後，請多多想想，腦袋裡認定了市場是空頭是在什麼時候開始的呢？千萬別在空頭真的離去，轉多的時候還被人軋空，真是多頭不只賺不到錢，還要賠的比空頭時更多...
常常人家問我：我是作當沖還是波段的？說真的啦！我怎麼會知道？單子進場，馬上就虧錢當然就是很快停損平倉，這樣是不是當沖？我還一天交易好幾次呢～單子賺到錢，看起來價格好像還是同向在發展中，那就繼續抱，抱好久也是抱，這就變成波段啦。除了打定主意當天一定要平倉的操作，那有什麼當沖或是波段的分別：賠錢就當沖，賺錢就波段。而這延伸出我想講的東西：現在的漲勢是不是真的空頭要轉多？沒有人可以肯定，只要比那些不斷遲疑卻又不是打死不買得人越早進場，風險就是越小。
轉折剛發生不久的時候，大家都是瞎子摸象，各自以自己看到的一塊猜測全體；也是霧裡看花，沒個真切。等到什麼都清楚了，價格早已過去，也就沒多大搞頭了。
長紅已現，再見過高的帶量Ｋ，整理或是震盪總是會發生的，漲勢總是ＧＧＹＹ不乾不脆的，4350就拿來當支撐，也就是停損：To do or not to do。
阿政的投機生活：http://yctseng.blogspot.com
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