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交通大執法~請看緊荷包~

我們家附近也是
長年來大家都停在公園巷弄裡
前鎮子警察開始來劃紅線
還派稽查員早上來開單
這幾個月來開過兩三次當做警告用的吧~

PS: 這世界還真多有正義感的人...版主就別太在意囉!!
D50 => D200 => EOS 5D => Leitz M6 => Rollei 35S => EOS 400D => EOS 40D
我一直想,所謂的 [正義魔人] 在現實生活中的英勇表現

應該大多數都只是動嘴巴

應該稱為[鍵盤魔人]

我比較關心的是有沒有台北縣停車格增加
停車收入減少的八卦?
台北市的路邊停車位是愈來愈少,
士林大東路上的停車位
只要有商家申請
一律改紅線,
加上之前改了一堆停機車,
剩下不到四分之一,
附近又沒有增加停車場
這擺明了就是要A市民的錢
認了吧
近一個月左右,路口的警察真的變多了
原本看不到警察的小路口也出現了
看看日期,才八月而已....


話說紅綠燈對小弟只是參考用,常違規右轉@@
不過有行人有車一定不會轉過去,騎車也以不嚇到用路人為主
被開單也只能摸摸鼻子囉

冰霜之剌-沒醫德 RO-助理工讀生
=========== . . ==========樓主~~~

感謝你的提醒 我已經於19號拿了個兩段式左轉的紅單

個位01網友 最近到市區可要小心點阿 at新竹市~
新竹市哪裡呢??

新竹最近警察也變多,

不過台北縣也是...
我們大有為的政府用擴大內需讓台北縣買了30套測速儀

預計增加國庫收入1.2億收入

剛溫啊
lipid wrote:
台北市的路邊停車位是...(恕刪)

因為.. 增加更多停車位=更多私人運具過去... 然後就無限的循環~
有一個很明顯的例子就是計程車~
給的越多補助=越多人投入計程車行業~ 所以還是要牌照管制+不再補助
就是這樣~ 所以要製造所謂的"阻力"來減少車輛數~
不然做那麼多的大眾運輸建設投那麼多錢,可不是要學北韓的平壤都是做來裝飾用的~

在身為大都會台北市... 就認命吧~ 這情形只會越來越多~~
當然不只台灣... 全球的大都會都是這樣的~
台灣已經是管制算滿少的國家了~
ericgoodbaby wrote:
最近似乎又要開始提高...(恕刪)

您可能要深入了解最近發生的事了
台北縣告發違規停車
不只是為了提高國庫收入

因為局部會惹人閒話
只好全面一點
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