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2022 長榮配 70 元股利創新高殖利率飆破 40%

可憐的萬海
配五元 被殺到跌停


明天長榮漲停 萬海跌停
萬海不會是配5元被殺到跌停....
他只是比較老實地說了真話....
萬海去年第4季每股虧損0.01元,成為貨櫃三雄中首家單季出現虧損的公司。
Q1會虧多少呢??
不要問...你會怕
2023會虧多少呢?
也不要問...會嚇死你

所有海運都面臨最寒冷的寒冬....
長榮陽明會不會跌回10快....不要問
看就知道了
stefanielee0611

說真話別人還會說你的想法很怪,救蟲也別救人。

2023-03-15 12:32
sunflower2251

很多股票EPS為負都還有50元以上,不用太擔心拉~

2023-03-15 13:03
Jaden Chou wrote:
不知現在上車是否還來...(恕刪)

我是主力就會謝謝你讓我好出貨,你要息就都給你,明年要是不配息這個股價你看貴不貴。
長榮要填息的話有點困難,因為目前運價重新回到疫情前的水準,所以營收跟不上過往兩年的機會很高,所以未來很有可能會當長期的股東,若只看殖利率而沒有去參考未來產業的發展,其實很危險。
所以昨天出現賣壓的原因之一就是看壞未來.......
法人也不敢領他的息,因為中線不佳......
ejan1969

股息收入是要課所得稅的,填息太少的話,可能連繳稅都不夠

2023-03-16 12:44
請問一下, 若除息前一天收盤價低於70元, 那除息當天會是多少開盤呢?
stefanielee0611

他配的出70 就跌不太到70元,他就算明年配35元 也很難跌到70元,但他明年要是虧錢的話頂多剩20上下。股票的真實價值會跟著他的現實價格趨近。

2023-03-17 8:27
s2474

很簡單 誰會69賣配70的股票 答案是沒有

2023-03-28 15:26
.....
Jaden Chou wrote:
不知現在上車是否還來...(恕刪)

害人不淺,水手們。
可憐
東哥遊艇都528了
陽明 萬海 長榮 加起來輸一個東哥
明天東哥就超越台積電了
一路嘎空
明月下的清風 wrote:
長榮長期來看,最大風...(恕刪)

長榮長期股價低迷不是沒有原因的.....
這家公司最出名的
就是股利配發比例超低
所以當他的股東
業績好時小股東沒分到多少
業績不好時卻要共體時艱啊..
人類中最卑鄙無恥的是, 權力擁有者和諂媚權貴者, 藏身安全場所歌詠戰爭, 用愛國心將無知者送往戰場!
Jaden Chou wrote:
不知現在上車是否還來...(恕刪)

明天要除息了,記得上車買多一點。
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