• 5

特斯拉投資與個人想法

jhlien wrote:
如果是這樣.....(恕刪)


感謝你的回覆

小弟只是以最糟的情況來試想就算是如此,特斯拉依然符合50%成長的預期。

就目前Q2的銷售來看,在中國的市場依然是銷售冠軍。

況且如果是以宏光要拿來比特斯拉,我覺得算是拿蘋果比鳳梨,雞同鴨講。

因為就目前銷售狀況來說兩家根本不同產品方向,有了解的會明白我在說甚麼。

所以就目前情況來看中國市場是否真的有所謂踢鐵板? 我認為是炒新聞較多。

我也是期待Q3 model S & X 的量會再出來

所以也的確有滿多分析師給出2021年整年度100萬輛車的目標

小弟我也是持續觀察當中
denny1218 wrote:
所以也的確有滿多分析師給出2021年整年度100萬輛車的目標


我比較相信另一派的目標......85萬輛, 而且這看起來比較合理
Q1:18萬, Q2: 20萬........預估每季大約多2萬輛左右, 然後Q3/Q4又多 Model S&X....因此85萬上下是比較合理的
上限頂多90萬吧.....
畢竟德國廠沒量產, 多的產能都要靠大陸廠來增產
jhlien wrote:
我比較相信另一派的目(恕刪)


的確,如果按照以前model s & x 的平均交車數大概一季是 14000左右

所以85-90 算進每季的成長,的確已經算是樂觀的預測了。

靜觀其變,也期待Q3 Powerwall 有所成長
FSD 最新回應

https://twitter.com/elonmusk/status/1411280212470366213?ref_src=twsrc%5Etfw

看來就是再延遲

哀哀~ 不知道2021看不看的到
簡單更新一下
三大要點
1.特斯拉中國6月份銷量同比增加122%
2.特斯拉 model Y 標準版 中國銷售價格為27.6萬人民幣
3.Elon FSD 新公布發表時間, 本周五晚上加州開始beta 測試

講講感受
1.破除之前所有人的預期,在各種消息傳出中國銷量受影響,軍方禁止購買特斯拉...等利空消息
此一銷量公布應該是把很多人的臉打的腫腫的。
2.model Y中國開賣價格為 27.6萬人民幣 ,在競爭之下(蔚來,小鵬,寶馬) 除了價格都高過於30萬人民幣以外
里程數也是輸給modelY 標準版 里程可達525公里,只能說....真香阿,27.6萬買一台帥的SUV,希望台灣可以盡快販售。
3.在上一篇回覆才講到,FSD的延後,馬斯克馬上出來打臉我了,說明週五晚上在加州就會推出"測試"版本,FSD在初期絕對會有很大的問題(無論從技術本身、複雜的市區,甚至從道德角度來觀看),但我想未來絕對會是一大重要的技術,期待FSD推行之後能有更好的調整。



相關網址
1.https://news.futunn.com/hk/post/9720646?lang=zh-hk&src=43&futusource=news_web_sotckpagenews&report_type=stock&report_id=18119381&level=1&data_ticket=1624866397182705

2.https://www.moneydj.com/kmdj/news/newsviewer.aspx?a=25c10201-dce0-412f-90e7-aa08b75baad6

3.https://insideevs.com/news/518958/tesla-fsd-beta-9-launch/
denny1218
denny1218 樓主

股價跌 只是讓你買的 套在高點 往下買降低成本呀

2021-07-09 17:05
denny1218
denny1218 樓主

還是maxwu123 你覺得買股票就是要買在低點 賣在高點 股票操作好簡單?

2021-07-09 17:08
denny1218 wrote:
2.特斯拉 model Y 標準版 中國銷售價格為27.6萬人民幣


這點這一二天聽說Tesla 中國官網塞車到無法進.......而且引起各種討論
果然 Tesla 去年靠 Model 3 幾次大降價大攻大陸車市........今年靠國產Model Y再次大攻大陸車市
靠著大陸的電池+大陸的單馬達.......60kWh電池續航竟然比NIO等等這些掛75kWh電池的車子續航遠
真是服了Tesla的技術能力

只要 Tesla 上海廠 Model Y量產產能再來一次創造奇蹟.......Tesla Y2021真的有機會全年銷量100萬台
不過Q3+Q4要產出60萬台車子真的有難度啊.......
jhlien wrote:
這點這一二天聽說Tesla...(恕刪)


是呀,在富途牛牛也有看到網友在講要訂車網站被塞爆了
但我想銷售的量目前還是關注在生產量吧
畢竟就算是Export 出去其他地方也是絕對銷的完
我想這一部份只是說明了,之前中國銷量受影響這件事情
Q3 如果達成300K 真的就太扯了
不過就如同之前我們所預估的 我是覺得大概250K或是260K 感覺是較合理的預估吧
https://www.torquenews.com/14335/tesla-fsd-v9-beta-slick-and-smooth

Fsd v9 beta 如期推出

但在youtube上看了滿多實測的影片,可以看到有些問題還是滿明顯的。
特別是左轉的一些判斷
https://www.youtube.com/channel/UCwdbsDtaMAh6QXvcbp08YzQ/videos
這個youtuber 我覺得滿中立的,我想FSD會越來越進步,而到真正越來越穩定之後
訂閱制也就會推行了
denny1218 wrote:
https://www(恕刪)


個人覺得純視覺 FSD 是在走回頭路~~~
現代科技有好的視覺+雷達.....可以看得比人眼更遠, 為何TSLA把自己侷限在攝影機的純視覺
難道Elon Musk 認為人類不應該發明比人類本身更好的科技???
這幾天的 YT 看測試.......因為晚上攝影機看不太清楚, 因此Tesla 會頻繁的自動開啟遠光燈約3秒, 然後在切回近光燈........這不是沒事找事作嗎???
jhlien wrote:
個人覺得純視覺 FSD(恕刪)


這部分Andrej Karpathy 之前有解釋,就像馬斯克說的當一個地方的訊號雷達跟鏡頭視覺有衝突的時候,該相信哪一個?
還有一個是高清地圖的維護成本過高吧,最終會很難在世界運行。
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?