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建議台積電接管台鐵!創造EPS!

小保羅155 wrote:
交通部台鐵局年度將虧(恕刪)


大眾運輸要賺大錢

票價要訂多少?

到時候大家都哀哀叫啦
建議台積電接管總統府!創造經濟奇蹟~~~~~~
Hello April
小保羅155 wrote:
建議台積電接管台鐵!創造EPS!
台積電玩過太陽能、LED,不過都失敗,收掉了!
張忠謀當過某網通公司的董事長,後來辭掉了!

英國曾把鐵路民營化
民營企業追求利潤,開始精簡人事,把工作外包
結果是出事率明顯增高!

台積電是靠技術領先,所以有高毛利,高利潤
台積電經營台鐵,請問有什麼優勢?
小保羅155 wrote:
交通部台鐵局年度將虧(恕刪)

台積電有懂鐵路運輸的專業嗎?
如果沒有這樣的專業也可以接台鐵,
那整個世界都可以讓台積電接去經營了.
照版主邏輯,建議台積電直接接管中央政府及總統府,創造台灣GDP!!!



這是啥鬼邏輯?
小保羅155 wrote:
交通部台鐵局年度將虧(恕刪)


樓主這個發文...我尊重但也醉了...
為何不乾脆建議,把台鐵裁撤掉
國庫不失血,人民有安全..全國皆大歡喜
小保羅155 wrote:
交通部台鐵局年度將虧損32億4239萬元,連同以前年度累積虧損1197餘億元,沒安全,
還不賺錢!一堆廢物!

建議台積電接管台鐵!
只要跟TMSC交手的包商都知道,只要你想進廠施工,安規沒到標準,你動都別想動,多少高度施工,工人就要綁安全繩,所有安全規範全部給我照要求來,所以很多包商都很怕接TSMC工程,因為安規是玩真的!沒照做就被噹爆!


不是噹爆喔
以前老趙說蓋6廠時
看到沒綁安全繩
停工 罰款 安全再教育....
很趕的趕工期限照算.....

不過台積電為啥要幫忙呢
有賺頭嗎?

台鐵想重新活下來(或是任何國營企業 台電 中石 台水....)
除了民營化
更重要的是日本JR的分拆
譬如拆成北鐵 南鐵 才有競爭
請問票價漲到多少ok?
順便叫台積電接管政府!
行政效率及各方面都很令人詬病,
講都講不完...
台鐵要賺錢,首先應該先把不賺錢的小站先停了,然後就有人開始抗議了
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