anilaliao wrote:
這幾天看新聞忽然注意(恕刪)
...
之前油價漲，百業跟著漲。
現在油價跌，怎沒跟著降？
只會要求別人補助度過難關…
產品售價降個三元五元的，薄利多銷吸引更多人上門消費，不是也能自救嗎？
( 別人不降，你降價就是很棒的行銷廣告了。)
長途客運也是，之前油價漲，就要求政府檢視運費要求票價要漲。
現在油價降如此多(且看來是長期的並非短期如此)，怎沒看業者說要回饋運費，政府也默不吭聲！
然後現在因為疫情關係，政府還要現金補助這些企業！
又想起那個無能的馬XX，當年其主政時代替要求政府不能限制油價上漲，還講『今日不做明日會後悔』…
結果當年他一宣布油價調升(油電雙漲)後，國際油價馬上連續好幾跌，當時百業喊漲，也真的都調漲了價格，讓整個物價回不去。 這樣沒有遠見的主政者，現在還好意思三不五時就藉由媒體跳出來下指導棋！
他現在還是由全民的稅收在養，這樣的人這樣的事，真是不公不義。
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背景資料：
馬政府2008年上任後，為反映合理燃料成本，2008年5月28日首次油價調漲12.7%；
同年7月1日調漲電價12.6%，7月2日又再調漲油價4.3%。
當年油電雙漲讓民眾徹夜排隊加油，以及面臨物價上漲壓力，當時的行政院長劉兆玄更為此公開道歉。
此外，馬英九2012年擊敗蔡英文成功連任，卻在連任就職前夕推出油電雙漲的政策，引發人民強烈質疑，
各地紛紛舉辦嗆馬活動。
當年新聞：
馬英九在布吉納法索下榻的旅館舉行記者會，提到油電雙漲政策，馬英九表示，「台灣不能再蹉跎」；若現在一味討好，將來會被民眾罵更慘，現在他挨罵，「我願意承受」，慢慢大家會了解。
馬英九強調，油電漲價是非常困難、不討好的痛苦決定，但「現在不做，明天就後悔」，而且能源價格調整後，也可鼓勵民眾節能減碳及有助於發展綠能產業。
馬英九說明，台灣能源價格過低，長期以稅金補貼，等於是不用油的人補助用油的人，以窮補富，並不符合公平正義原則。
但是：
油價減半緩漲是他選舉前推行一年多的政策，如果不符合公平正義，當初根本不應該推動。道德說法被他濫用成護身符和遮羞布，要騙選票的時道德先擺一邊，要搶鈔票時再厚臉皮地高舉道德大旗。巧言令色，根本是寡廉鮮恥。
油價近幾年波動幅度很大，現在原油價格漲上來，但也有可能一陣子之後就跌下去。可是民生用品的價格一往上調漲，根據過去的經驗將很難再調降。平穩油價來穩定物價本來就是國營事業應該有的責任，絕對不是什麼不公不義。雖然表面上中油盈利有損失，但對經濟活絡和小市民的生活卻有很大的幫助。 科技業有各種獎勵補助條例，富人階級的贈予稅和遺產稅在馬政府時代被大幅調降，和中國簽定ECFA後，對中國的進出口商也被減免了關稅。還有連續兩次調降營所稅，損失的稅收金額也非常大。這些在選前進行的政策，選後為何不也一起追討『公平正義』呢?台灣的貧富差距日益擴大，根源就是這種視對象實施的『公平正義』。把你身上的油水壓榨出來，不讓你喊疼，還要義正辭嚴地教訓你一頓。我們怎麼會選出這樣的總統呢?
原油價格調漲造成民生物資價格上揚，是全世界每個國家現在都面臨的問題。國營事業因此造成的虧損，完全要從小市民身上搜括回去，這是一種假象的公平，表面上的正義。為什麼? 因為從一開始就不是公平的。台灣的匯率政策長期壓抑台幣，以利於出口商和世界其它各國廠商競爭，『有遠見的決策者當時應該是從台幣的匯率去下手』，以減少國際油價漲跌之衝擊。
為了鼓勵出口，為了讓廠商有出口競爭力，台幣長期無法反應該有的價值。我們加油時付的台幣，原本可以買到更多的進口油料，但因為台幣的貶值，讓我們付出更多的鈔票。出口商的競爭力是來自於小老百姓們平日的付出，我們早就貢獻過一次了，現在原油上漲，還要我們再犧牲一次嗎?
所以，如果我們要看台幣真正的購買力，不能看美金，而要看『實質匯率』，也就是所謂的『一籃子貨幣』-- 相對於主要工業國家幾種貨幣的平均的台幣價值。原油雖然以美金計價，但世界各國都在競爭買油。貨幣強勢的國家，等於買原油價格就變得便宜了。
台幣實質匯率的下跌是一種暗地裏的搶劫，一般老百姓生活中根本感受不出來。馬政府上任後，台幣實質購買力下降的幅度非常的大。(資料來自中央銀行)
為了出口的價格競爭，你的薪水購買進口商品時縮水了8%，這是你被剝的第一層皮。而當油價電價上漲10%-16%時，你又被剝了第二層皮。
當年的政策：
99%的人所被偷走的錢，流向了1%人的身上。貧富差距越來越大，低收入戶生活越來越困難，年輕人生活壓力更大更不敢生孩子。油電雙漲絕對不是公平正義，而是劫貧濟富。
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