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我只是個計程車司機 =>>買了121元的鴻海問謝金河怎麼辦 ?

有沒有人可以告訴我,謝金河講一堆,重點在那裡?
我有讀書,但也實在看不懂.....

司機買了121的鴻海,到底怎麼辦?
免責聲明:個人發言為提供資訊,參與討論 ,非供讀者大眾之投資買賣建議。

fbi0072653 wrote:
我只是個計程車司機...(恕刪)


問8K都比問謝金河有用..
你從南天門砍到蓬萊東路,砍了三天三夜,眼睛都沒眨一下!你眼睛不乾嗎?
重點整個放錯 笑死
問洩精河幹麻哈哈笑死人了,我來告訴你紅海買121該怎麼辦,放個5年一定漲回到200,不信你等著看

水之小陳 wrote:
問洩精河幹麻哈哈笑...(恕刪)



真假???別嚇我,漲到200??我買在69耶

fbi0072653 wrote:
我只是個計程車司機...(恕刪)


問謝金河 ??

我笑了

他很會講一些不著邊際的話

然後一直發話 刷存在感 就是如此而已
維爾德MkII wrote:
5張股息才多少,高點...(恕刪)

有規定股價永遠只能70嗎?

司機有說他現在一定要賣,沒賣沒錢吃飯嗎

沒有的話,沒賣沒賠,每年都有給你投資報酬
有什麼好哇哇叫的

又不是進賭場,下好離手,馬上要決定輸贏
計程車司機可是高薪職業
都敢買一百多塊的股票,還需要替這位司機擔心嗎,一般小資頂多買各金控股領個股利還是定期定額小買,這位司機要是怕的話就賣掉,誰知道是先漲回去,還是鍋董先掛掉,接班人比台GG更二光
大昌投信
「外資透過研究報告漫天喊股價,就像殺人於無形的血滴子,狠狠傷害小股民。」財信傳媒董事長謝金河表示,有次搭計程車遇到運將問:「我手上有鴻海的股票,要不要緊?」他狠批,外資2年前喊鴻海上看200元的報告,讓台灣善良的小散戶淪為外資提款機,住進鴻海大套房。

神準分析蘋果供應鏈爆紅、跳槽大陸天風證券的天王分析師郭明錤日前出具研究報告,點名新鉅科積極瞄準屏下指紋辨識商機,已成功打入神盾、匯頂供應鏈,今年營收將爆發,每股純益(EPS)上看9元,也帶動股價一飛沖天。

「新鉅科的最新報告是外資一貫喊盤手法。」謝金河在蘋果日報專欄撰文指出,今年更上一層樓的炒股手法是,台灣的分析師轉戰大陸的券商,積極在對岸喊台灣盤,也成為炒股新捷徑。以往金管會只對國內投信和自營商嚴格規範,對研究報告也有很多約束,如今分析師借道大陸的券商,回頭炒台股,另闢牟利管道。
謝金河提到,這幾年外資透過研究報告炒作股價,最具代表性是2014年巴克萊分析師侯明孝出具一份報告:預測力旺會複製ARM模式,目標價喊750元天價,這份報告讓市場瘋狂追價,力旺股價從50.7元大漲到396.6元,經歷了4年,不僅目標價從沒達陣過,目前股價一度跌到181元。
至於最撼動市場的是,2017年6月麥格里分析師張博凱為鴻海寫了一本262頁的驚世報告,把鴻海包裝成為「明日世界資源整合者」,目標價寫上「200元」的大字。鴻海股價在8個交易日從101元漲到122.5元,散戶追逐鴻海不手軟,結果外資賣超鴻海131萬張,善良的小散戶全成為鴻海股票套牢族。

謝金河說,多數鴻海小股東都買在100元以上,就連計程車司機都問他:「我手上有鴻海的股票,要不要緊?」他感嘆,外資透過研究報告喊出天價,就像殺人於無形的血滴子,嚴重傷害小股民。

老謝提醒,台灣分析師高價被挖走,現在又透過大陸券商炒台股,這個漏洞值得金管會好好把關。
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