CancerKary wrote:
95年沒賺錢不代表96年沒賺錢吧?
原則上若是要長期投資,我當然要選財務穩健,業務穩健的公司投資...
既然要長期投資,我要求近5年穩健獲利有什麼不對嗎？
陽明我也沒說它不好,我去年也買過陽明,yahoo隨便點也陽明知道96年比95年好很多，也許不久會因兩岸三通等題材起來...
每個人看投資的觀點各異,有必要因看法不同就這麼敏感嗎？
美國經濟衰退,受傷最大的是電子股,貨櫃輪也是載運這種電子產品...難道不會影響嗎？
您說陽明開始進散裝航運我是不知道,但我知道的話更不可能去買~
散裝航運我也有買,其為運載運原物料為主,原物料行情都走到這種地步了,也許有人說還有5年的行情可以走..
只是最近原物料大幅回檔,美國經濟步入衰退,原物料的需求仍會這麼強勁？
而且現在切入會跟原本做散裝業者較有競爭力嗎?
您看那些散裝業,股價高的時候破百,股價低的時候卻破十....這難道是取代定存的東西嗎?
而且買到的股票一定可以彈到近期的高點嗎?
交通部持股35%的股票也不見代表不會怎樣,凡事都有可能發生...
之前狂上新聞的榮工處政府的持股會少嗎?淨值還不是馬拉斯..
投資散運貨運本來就是得多用點心才能投資的產業...
相較於其他同類型的公司,我是覺得或許還有補漲的空間...
我對運輸業沒研究,或許陽明是運輸業的首選..
但問題是現在有那麼多便宜貨可以選...我就不會把它當首選...
況我也沒推薦大豐電,我只是說類似大豐電...賺錢都配現金....
被您飆得莫名其妙....
