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【範例教學】底型1 大盤落底型態完成之徵兆與判斷

曆年..封關
9700了啦
9700了啦
9700了啦



9600是否落底 !?
9600是否落底 !?
9600是否落底 !?



「我猜」是的 !!!!!!!!
新舊年前 開始
展開..時間約莫一季『反彈』
這半山腰的落底是落底反彈不是落底回升

讓我們繼續看下去:

volks and k8 wrote:

再來
就好好選股吧

◎◎ ↓↓日線及其比較


↓↓ 日線



◎◎ ↓↓週線及其比較

↓↓ 週線

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
大盤的低點在...
每天都有在骨市交割交易的主力散戶手上

不是在專家嘴裡..

volks and k8 wrote:

少數資深老股友歷經十年(數十)以上多空的洗禮
沒有畢業離開股市
之所還能存活
因為
經驗悟出:
其實一年只有一次buy zone
多頭市場even空頭市場皆適..只是percentage多寡差異..而已
這些少數資深老手才有經驗懂得買時間非買價位


因為
股市只有贏家..沒有什麼狗屁專家

發浪大濕汝可信否 ????????
濫用時間基準
線還隨便亂畫


遑論
其他..什麼鬼交易者(trader)
這些人等
最大貢獻就是:
政府稅收


今年2018年底..這次 大盤『落底反彈』
比照
我在3F所提「C級股」

會漲標的真的"已經"不多
時間短幅度小標的少手腳快
切記莫貪

volks and k8 wrote:

C級股
身處..中繼的半山腰
這次反彈後繼續破


k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
大盤周線是落底了.
只是中期反彈
大盤月線卻還未落底.
要押身家
要等大盤月線落底及打完底後.
月的
KD不會再黃交了

譬如「C級股」!?
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
歷史一直不斷重演重覆:
volks and k8 wrote:

少數資深老股友歷經十年(數十)以上多空的洗禮
沒有畢業離開股市
之所還能存活
因為
經驗悟出:
其實一年只有一次buy zone
多頭市場even空頭市場皆適..只是percentage多寡差異..而已
這些少數資深老手才有經驗懂得買時間非買價位

2017→2018發生過的

即將在這
2018→2019再次發生

它也
沿襲過去歷史2016→2017


2018→2019這次:
1)左腳型態是一個複合頭肩底
左肩2018.10.11-12指數9740
底部2018.10.26指數9400
右肩2018.11.13指數9616

2)左腳型態反倒是一個簡單底2018.12.25-26指數9473

左腳9473沒有跌破右腳之最低點9400


2019年初這波..反彈很弱:
型態幅度不大ABC
時間不長
重要的是..不會過高








◎◎↓↓ 跟去年比一下:





k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
我是超悲觀派

劉泰英認為 指數會下修到6000點新聞連結

貿易戰將加速金融泡沫的產生

2019台海附近也會很熱鬧 美國的航空母艦 將會常常到訪

注意黃金等貴金屬!


一點淺見給各位參考!
古有云不管有錢沒錢娶個老婆好過年

哈~哈~
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
如上所敘,
原則..基調不變:
1)左腳複合型態
2)右腳單腳簡單底型




因為
2018.12.22有個凹洞交投低量385E
所以
需要交代一下(2018.10.26)9400低點
型態依然仍屬(右腳)單底



還有
不論9400破或不破
都是買點

◎◎↓↓ 日線

k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了
volks and k8 wrote:
不論9400破或不破
都是買點 

買點有分短小波,小波或中期波...
如果沒有講清楚,許多人會誤認是中期波。
這波是短小波,彈上來就應該減碼出清,許多個股都跌破整理區,屬有效跌破!今天彈上來是逃命用的,別以為自己真的買到低點...
中期波底還沒有看到,探底買的人,要隨時注意盤,有賺就要快跑!
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