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習主席宣佈將主動擴大進口和降低汽車關稅,您怎麼看?


lumin1986 wrote:
這是對美國的示好還是通過這種方法招引別國,孤立美國?...(恕刪)

被控盜取智慧財產權就是汽車這一項最多
單擴大進口和降低汽車關稅能幹嘛
繼續盜取智慧財產權

設在中國的汽車廠已經很多,不論是中國自有品牌還是與歐日合資設立的汽車都一樣,開放進口降低關稅只有高端消費的車種才會受惠,一般國民車進口到中國是不會有競爭力的,更不要講美國那些扶不起的車子,連在台灣都賣不下去,特斯拉勉強看看有沒有機會。
中國的國民車才7~8萬人民幣就有了
裕隆的車去中國也賣不好
美國車很難賺
應該是説

這是中国的自己事

你煩啥?

lumin1986 wrote:
這麼說來,日本車,...(恕刪)


日本車在大陸設廠
不是進口的
中国汽车关税降低对特斯拉是利好,对其他厂商好处有限。
作为全球最大市场,绝大多数车商的主打车型基本都在大陆国产了。只有少数小众车大陆没有国产的。而这些车都是大排量的高端车型,这些高端车在大陆除了进口关税外还有类似奢侈品税的消费税,高达40%以上,降低关税省不了多少钱。
高端车作为奢侈品受益有限,而常见车型基本都在大陆国产了。所以真正受益的应该是国外平民开的小众车型,还有特斯拉这种环保车型。
鄭柏欽 wrote:
設在中國的汽車廠已經...(恕刪)
天上一颗星 wrote:
中国汽车关税降低对特...(恕刪)

台灣的外國高級進口車,在降低關稅後,賣得越來越好。雖然很多車廠都在中國設廠,但不一定每一個款式都有,如果關稅低的話,純進口車的市佔可能還是會升高,尤其是最新年度的新款車種
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