t29019727 wrote:有什麼不一樣 ?上...(恕刪) 9/1開始漲阿 所以下禮拜的運價指數才會有跟進 現在當然下跌你是空方嗎???本來利多因素一直有 你在酸啥反正你只會酸又賺不到錢 哈哈BDI指數就是散裝貨櫃是SCFI CCFI指數當然不一樣 沒做功課就要來酸?
老鷹精 wrote:9/1開始漲阿 ...(恕刪) 有頭腦的人也知道不一樣!SCFI CCFI 運價 也是跌的 (自己打自己臉?)9月1起漲 也要看漲多少 請問妳知道漲多少了?然後 利多 一直都有股價也反映一大段了不是? (請問 現在的多頭股票 哪檔沒利多?)是你傻 還是我傻?我也看多 沒錯但就是對妳 拿舊聞 來說嘴 就是不行!!
t29019727 wrote:有頭腦的人也知道不...(恕刪) 但漲價日期是9/1再加上財報出來亮眼下禮拜運價指數又上漲現在股價稍微回落改天肯定又會上去 所以叫大家關注你管我拿甚麼新聞有沒有賺錢才重要你還是乖乖去關注你的亞電吧長榮讓我賺了一百萬我講甚麼關你屁事?你管好自己就好幾歲的人了還喜歡當網路酸民
英英間LKK wrote:2615的萬海如何?...(恕刪) 我今年3月初就看好貨櫃海運,比較幾家貨櫃海運長期穩定配息後,決定買進萬海平均價17.4,但長榮卻從13.X,一路漲,直到長榮一開盤就漲停那天我就懂了,遲了幾天,將萬海全出,改進長榮到現在,海運看好到明年底,後年太遠無法估計,以目前情形,最低風險都一定會放到明年中。長榮2年前向台船訂了10艘貨櫃船,已經開始交船,預計明年上半年加入營運。