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復興航空昨天漲停事件簿


8KK wrote:
會因為航線被收回了...(恕刪)


只剩下復興航空,這個超過一甲子的招牌,

商譽無價,

真的希望這個國內第一間成立的民間航空公司不要解散啊!

快點復興吧!

8KK wrote:
會因為航線被收回了...(恕刪)

預計30元買進可轉債幾張 賠了就算了
shinrungsha wrote:
只剩下復興航空,這...(恕刪)


就是這招牌太沈重⋯⋯
幾次人為摔機印象深刻
加上這幾天停飛停業民眾金錢時間損失的踐踏
讓消費信心全失

已經不只一文不值
甚至是負分了!
不回應底下小留言、廢文及討戰文
x66000 wrote:
廢話不說先上連結新聞...(恕刪)


老實說我幫私募基金下車了幾張...

買到當下很爽+20%,但是有感覺毛毛的。。。
因為盤中買盤正在強勢的時候,委賣量並沒有什麼抽單,
最後一檔成交表現也不是很理想

果然最後毛毛效應發酵了...

目前看來是壁紙無誤了..
只能等待自救會或是投保中心了..(哈)

要噓小弟的還請高抬貴手,
如果有實用自救/補救訊息,再請各位分享了,謝謝。。。

aliocesiljoza wrote:
老實說我幫私募基金...(恕刪)


我覺得1-2元就會停了
畢竟他號稱有淨值⋯⋯⋯
不回應底下小留言、廢文及討戰文

x66000 wrote:

廢話不說先上連結
新聞連結

內文大意:
前民航局長張國政29日、30日的兩場記者會,第一天宣布要接手興航,讓興航股價逆轉漲停,創下天量55856張成交量;第二天則宣布放棄,也讓興航股價靜靜躺在跌停板,動也不動。他自己解釋,「不知道開記者會將影響股價。」

當許多投資人受到29日記者會影響,搶進興航股票慘遭套牢,就這麼巧合,據極可靠金融主管機關高層表示,「興航的前十大股東,2011年入主的寶典交通產業控股(私募基金),已將手上5萬多張持股全數出清,安全下車了!」更巧的是,根據《蘋果日報》報導,張國政也是寶典創投集團旗下該檔運輸基金的顧問。

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第一段是在騙小孩子嗎?? 不知道開記者會釋放利多消息會影響股價?????
臺灣人這麼好騙???

演這麼拙劣的戲就為了幫背後的私募基金安全下車,
有錢人真好吼




開版的 快刪吧 以免被告

張國政是空軍中將退役,我猜,只是猜,
光是終身俸+18%優利存款利息,月入100%超過10萬元.

退役以後又當上民航局長多年,一個局長薪資+特支費,
隨便也該有個10多萬元.

經濟條件來說,已經不是可以用個 "爽"字來形容.

花甲之年,日薄西山暮,還這樣努力在職場打拼,
來淌這個復興航空的渾水,真的是活到老,做到老.
佩服之至.

翠玉白菜888 wrote:
開版的 快刪吧 以...(恕刪)



大大是認真的嗎@@

aliocesiljoza wrote:
老實說我幫私募基金下車了幾張...


沒人要噓你吧

老實說那天我也想進場

也是一度認為真有轉機

無奈沒下單過全額交割股

不熟悉操作模式

加上那天服務我的營業員放假去了

只能說阿彌陀佛


證期局副局長周惠美指出,寶典交通產業控股於2011年參與興航私募增資案,
至今雖已超過3年閉鎖期,但該次私募案至今尚未補辦公開發行,因此無法在集中市場買賣,
寶典交通產業控股當年參與的私募股份,目前仍留在帳上並未出脫。

周惠美指出,法令並未規定私募股份不能私下轉讓,但若興航未補辦公開發行,
就無法在集中市場上買賣,目前尚未聽聞興航有意將2011年的私募股補辦公開發行。
因此,不知為何會傳出「5萬多張持股已全數出清、安全下車」的說法。

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哈哈....所以賣的到底是誰??
人之賤‧在於都希望別人誠實‧卻又沒辦法接受現實!! 你出賤嘴!!我罵賤人!!
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