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長榮航 航太的部分賺錢嗎


elfwong wrote:
你該想想長榮航的'...(恕刪)


所見略同

目前靠航太維修的營收把數字拉高

但只要對岸的維修能量建構起來...

forbes888 wrote:
我看每月長榮航 項...(恕刪)


看來你不懂 航空運業的本質


你還要想玩這檔?

elfwong wrote:
你該想想長榮航的"超級大錢坑"吧

""2500億台幣的購新機支出""

這是鴻海買夏普的1000億台幣的2.5倍

鴻海營收4兆台幣

長榮航營收才一千多億台幣

小孩玩大車! 凱子機購...(恕刪)


這兩個能一起比嗎?

買飛機 誰真的一下子拿出全部的現金買?
都是用銀行貸款或者是租賃的方式

跟鴻海要真的拿出現金來買夏普 是有很大的不同

董鰓康 wrote:
看來你不懂 航空運業...(恕刪)


 可否指定一下呢。謝謝您

forbes888 wrote:
可否指定一下呢。謝...(恕刪)


就是虧錢阿 不靠其他收入來補靠誰


台灣股市百百支 為何要迷戀 除非你有內線
剛去下載長榮航105年度股東會年報
第132頁揭露長榮航太104年營收為244億元,淨利9億元
再對照長榮航空104年個體財報第56頁
裡面有揭露長榮航太104年對關係企業銷售金額約170億元

兩個相減 航太一年接外面客戶的訂單約74億元
樓主有興趣的話可以去找103年的資料對比
就可以算出航太104年營收及獲利是否有成長了
starve wrote:
剛去下載長榮航105...(恕刪)

大感謝!

偷偷告訴你我全出清了賣了18元

當時10元買的

長榮航未來如何

昨天獲得五顆星優良航空公司

結論 就是沒結論

forbes888 wrote:

長榮航 ... 賺錢嗎

...(恕刪)

假設
陸客減少來量67%(2/3)..長航營收減少自家33%(1/3)


不知道怎麼賺??
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M原汁未改 2024已拖走報廢了

forbes888 wrote:
我看每月長榮航 項...(恕刪)

航太跟航空不是兩家不同公司嗎??
財務應該是分開算的吧
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