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最新!高鐵全民認股 初估每股11~12元(最近很夯的定存股??)

三十六隻小熊 wrote:
可以找朋友吃飯了!!...(恕刪)


要先減資6成再增資………你朋友應該X在心裡
減再增資後,應該沒很大的差異,若興櫃是用5元買.那他會變成當初花的5000元,現在只剩400股(減資6成).

5000/400=每股 12.5元....與認購價差異不大..談不上有賺或有賠..

但.持平的來說..這樣的動作是可以改上財務結構.加上銀行團降息.

參股來認未嘗不可.




刪...刪...刪...刪...刪...刪...刪...
還要先減資.......

今天打給我還要加碼,看來要跟他說說減資

先減資,先買的人也得不到好處,

那後面的人進場是為了國家發展嗎?
應該是全民套牢吧
好康的那些壽險和銀行一堆公股行庫會不知道
只有剩一堆屎才會丟出來給民眾吃吧
減資股價變高股數變少
然後虧錢股價再往下掉 被雙啥
茂矽就是這樣
以前力晶也是 不過它有賺錢開始翻身了
高鐵能翻身嗎 它的周遭土地利益早被原始股東分了 只剩渣吧
但高鐵的負債是來自前期的投資和付銀行的利息,而不是營運問題
而事實營運上是有獲利的,只是要認列之前的虧損而已
如果2016年第一季要全民釋股
我看市場上不知道會凍結多少資金??
zxzxzx0225 wrote:
高鐵新財改案出爐,...(恕刪)


我只會買上市股, 而且每年都會穩定配發股利的(最好是有現金股利)

錢難賺, 我不想和自己的荷包過不去~~

PS. 除非高鐵股票已經上市了, 並且每年都能穩定賺錢, 配發股利給股東, 才會考慮持有

zxzxzx0225 wrote:
根據台灣高鐵研擬的全民認股方案,投資報酬率為4.9%,高鐵局分析,投報率高於目前台灣銀行3年期定存利率1.425%及30年期公債殖利率2.3%,屬於長期穩健獲利的投資標的,適合保守穩健型投資人投資。1040329
Yahoo奇摩(即時新聞) – 2015年3月29日


投資報酬率為4.9%,這是怎麼算出來的???

虧損如何配出股利股息??而且就算賺錢也要先還特別股,有盈餘才分普通股~~

騙呆子進場嗎??
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