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<存股> 8926,台汽電,長期存股討論

迷思.1
汽電共生廠是具有壟斷地位的國家特許行業

Ans:

獨立電廠(IPP)確是國家特許經營
但並沒有壟斷產業之特質
業內電力供應者還有長生,新桃,麥寮,和平等其他電廠
分別由台塑長榮遠東等集團控股
真正具有壟斷地位的只有一家綜合電業公司
也就是台電
---------------------------------------------------
迷思.2
電力是人類不變的基本需求
電業是可以永續經營的鐵飯碗行業
因此獨立電廠沒有倒閉風險

Ans:

IPP電廠多數為使用燃煤/天然氣的火力發電廠
原物料佔據營業成本的比例極高
成本優勢的水力及核能發電仍由台電掌控
位於竹科的新宇汽電即累積虧損數十億
於2010年終止營運
中油亦被新宇積欠天然氣帳款達三億元以上
可見特許電業這一行絕對不是獲利保證班

原屬台汽電本業之BOT電廠如統一廠/亞化廠/大宇廠
亦因虧損無持續經營價值
契約終止後即停止營運
-------------------------------------------------------
迷思.3
IPP電廠的電力台電會統一收購
台汽電亦簽有25年保證收購合約
未來收益無虞

Ans:
IPP電廠民84年後開放
設立主要目的是為了保障經濟發展
對工業區用戶提供區域電力支援
避免限電/停電重創台灣經濟
在經濟低迷,廠商出走的效應之下
工業用電無大量成長
經濟發展遲緩對IPP電廠事實上是不利的
更有甚者
工業區內的用電大戶本身還有營運不良的
如台汽電官田廠的大客戶怡華佔用電量27%
長年的經營虧損下,每股淨值只剩0.3元
如果怡華收掉
就直接影響台汽電官田廠27%的營收來源
粗估額度約二億元
目前可以期待的
是核四停建
讓備轉容量率下降使用電緊張
資產周轉率上升,就能有效提升獲利能力

J1977 wrote:
目前可以期待的
是核四停建


你這篇真的是極佳的資訊阿....

我只會編故事.........以下

一堆擋核4的委員們...背後的......
去年就已經提醒大家了
這檔的獲利結構已經被破壞
接下來的獲利一定是越來越差
台電越虧越多,在這個民意氾濫的年代
合約鐵定會被拿來大做文章

趁現在還沒跌多要跑的快跑
之後10月電價一漲,8926鐵定再跌一波

忘了說
廢核四我覺得對台汽電也是利空
廢核四==>電價漲==>台電被炮==>合約重新檢視==>毛利更低

反正台電賠錢,台汽電賺大錢的年代已經過去了
快快賣了吧


先去看看台汽電的半年報再來論述吧...

新宇電廠跟台電簽的合約,穩死的....跟其他燃氣電廠完全不同

一些似是而非的論述,

不知道有多少人被誤導...

沒信心的賣一賣,有信心的繼續當包租公....
再過兩天就是中秋假期了,過完中秋連假,9月份也即將步入尾聲,9月結束今年Q3也告一段落,等10月初Q3財報出來,就可以更近一步推估8926今年整體獲利狀況.

8926狀況有點類似去年的台塑四寶個股,2012台塑四寶營收獲利大幅衰退,今年四寶股利也跟著紛紛腰斬,
今年8926整體獲利應該會是衰退的,只是不清楚全年衰退幅度多大? 以及對於明年股利配發會影響多少?

先前樓上有大大預估賺0.6配1元,這可能是很樂觀的估計,至於最後結果會如何?繼續觀察....

kdg wrote:
去年就已經提醒大家了
這檔的獲利結構已經被破壞
接下來的獲利一定是越來越差
台電越虧越多,在這個民意氾濫的年代
合約鐵定會被拿來大做文章

趁現在還沒跌多要跑的快跑
之後10月電價一漲,8926鐵定再跌一波
謝謝 J1977大大的分享,對於這個行業有更深一層的認識.

大大對於投資領域真的很用心,對於各財經議題總是不斷的追根究柢,努力去探討市場背後的原因,令人佩服....

J1977 wrote:
迷思.1
汽電共生廠是具有壟斷地位的國家特許行業

Ans:

獨立電廠(IPP)確是國家特許經營
solid1 wrote:
新宇電廠跟台電簽的合約,穩死的....跟其他燃氣電廠完全不同
一些似是而非的論述,...(恕刪)

新宇並非公開上市公司
資料取得不易
若您有新宇的購電合約內容
歡迎分享
我會去特別研究汽電廠
也是因為個人在年初公平會重罰6家IPP共63億元時危機入市買了幾張
我個人的發言也是自己研究的結果
絕不表示不會有謬誤
有錯歡迎諸位指正
我很樂意接受真正的事實

正如同剛剛我就發現了自己的一個錯誤
新宇積欠中油的呆帳遠不止3億
真正的數字是7億2165萬元

wucl_2008 wrote:
大大對於投資領域真的很用心,對於各財經議題總是不斷的追根究柢...(恕刪)

追根究柢總是對投資有益的
定存股落入虧損,就不該繼續持有

ling802 wrote:
成立公司就是要賺錢
...(恕刪)
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