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航運股開始佈局?

大姐, 這做股票的事不是幾小時就決定了吧......
話說裕名,新興, 四維.....等死豬價也很久了......

安安兒 wrote:
今天很想買,但研究了...(恕刪)
我不是大姐==

還有 不是幾小時要決定

而是我口袋名單裡有這隻航運股已很久了(也死很久了)

其中常常會看BDI指數

大概也看了一二年了

最近有點要輪到的感覺

才突然比較起這兩隻要買那一隻

keelong wrote:
大姐, 這做股票的事...(恕刪)
今天航運大漲 為什麼呢?

沒看到什麼消息阿

櫻樹抽芽時想你 wrote:
今天航運大漲 為什麼...(恕刪)


新聞報導歐洲航線運費漲50%

不過BDI已經緩漲一段時間了

櫻樹抽芽時想你 wrote:
今天航運大漲 為什麼...(恕刪)


BDI 大漲 XD

http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/130910/3/400r1.html

BDI指數已連續多日上漲,今年以來漲幅已達114%,9日收盤更大漲9%,收在1478點,主要受到中國大陸鋼材需求回升,大陸鋼廠啟動鐵礦砂庫存回補行動,尤其大陸寶鋼、武鋼調漲9月盤價後,反映鋼價後市看漲,帶動海岬型租金上揚,而巴拿馬型船運價也雨露均霑。

隨著中國大陸對於原物料需求回升,市場人士評估國際乾散貨運輸和集裝箱運輸市場可望回歸正常獲利水準,另外,中國大陸為了重振航運業,對於船舶業者提出多項生產設備等准入要求,也帶動中國大陸市場航運類股股價表現亮眼,包括中海發展、中海集運、中遠航運等昨日都攻上漲停板。

國內散裝航運商也在BDI指數創下近2年新高,日租運價近兩周漲幅逾5成,漲至2.54萬元,包括裕民、中航、新興等營運可望有撐,帶動巴拿馬型船商包括台航、四維航、F-慧洋也有不錯表現。

鑽地的冰蟲 wrote:
BDI 大漲 XDh...(恕刪)


看來解套的時間到快了

目前手中航運股還虧個一萬左右
以長榮海運董事長的眼光蠻準

畢竟海運裡他說的話最準

不過分析也是要好好做

長榮海的歷史真的值得好好讀一讀
最近航運應該是不好,我公司單子少很多
tommyelvis wrote:
最近航運股利多不斷,...(恕刪)

tommyelvis wrote:
最近航運股利多不斷,...(恕刪)


套很久的四維航終於小賺幾百賣出了
長榮海今天18.35~明天還會繼續掌上去嗎??大家有什麼高見~
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