bcheng1 wrote:如果你不能藉由投資高...(恕刪) 十幾年前竹北這邊一片農田, 還有人貼電線桿打著高鐵題材賣農地, 那時賣的人現在應該後悔太早賣, 但我當初無視這些炒作農地的訊息, 現在更後悔唉! 千金難買早知道 =======在高鐵擊垮國內飛機航線後, 長期來看, 高鐵賺錢是遲早的事, 但我比較擔心的是, 中南部一直有地層下陷的問題? 不知高鐵有沒有解決的方案?
ark.lee88 wrote:高鐵的股票,一直盤整...(恕刪) 如果利率上漲...欠一屁債的高鐵第一個會掛掉!!!高鐵目前的票價,已經接近以前飛機國內線北高航價了......你覺得還有多大上漲空間????從來沒聽過!機器越舊,安全性越高的...巴菲特的那句名言:'"借由會計或資本運作方式,仍然不會使公司變成黃金事業""高鐵除了炒地皮外!沒啥希望!!等他成立高鐵營造分公司.切割出黃金小雞!!..內線上下其手的時候.股價才會開漲...
這是交通部的統計資料 旅客人數(人次) 平均每日人數(人次) 客座利用率(%)103年6月 3,915,932 130,531 56.90高鐵的客座利用率已經達到56.90% 這個數字經非常高了是應該要購買車廂 增加班次了!!!
很有問題的一間公司目前看來載客量都無法再提升了,票價漲價反而載客量減少,而票價又要調整回來都在幫銀行團賺錢。唯一能賭的就是『 銀行願意調降利息 』而目前情勢又是明年基準利率篤定要調升所以我的結論是 不值得投資