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大家覺得高鐵好嗎

借錢幫別人炒土地,高鐵只是一個被掏空的公司。
如果你不能藉由投資高鐵來炒地皮,包工程,拿回扣
那還是不要碰比較好
免責聲明:本文所載資料僅供參考,並不構成投資建議,亦不代表本人真實意圖,本人對該資料或使用該資料所導致的結果概不承擔任何責任。
kaka0613 wrote:
借錢幫別人炒土地,高...(恕刪)


桃園因為高鐵買地阿莎力

多了十幾位億萬富翁

周邊只打上高鐵兩個字

房子比貴的!
現在50台就在講高鐵

去年賺34億 今年目前為止賺18億

公司 副總 總經理 每個年薪千萬
bcheng1 wrote:
如果你不能藉由投資高...(恕刪)


十幾年前竹北這邊一片農田, 還有人貼電線桿打著高鐵題材賣農地, 那時賣的人現在應該後悔太早賣, 但我當初無視這些炒作農地的訊息, 現在更後悔
唉! 千金難買早知道

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在高鐵擊垮國內飛機航線後, 長期來看, 高鐵賺錢是遲早的事, 但我比較擔心的是, 中南部一直有地層下陷的問題? 不知高鐵有沒有解決的方案?

ark.lee88 wrote:
高鐵的股票,一直盤整...(恕刪)

如果利率上漲...欠一屁債的高鐵第一個會掛掉!!!
高鐵目前的票價,已經接近以前飛機國內線北高航價了......你覺得還有多大上漲空間????
從來沒聽過!機器越舊,安全性越高的...
巴菲特的那句名言:'"借由會計或資本運作方式,仍然不會使公司變成黃金事業""

高鐵除了炒地皮外!沒啥希望!!
等他成立高鐵營造分公司.切割出黃金小雞!!..內線上下其手的時候.股價才會開漲...
人有三種贏家模式無法複製: 別人的出生。 別人老爸有錢。 別人有遺產繼承! 別把老輸當老師
這是交通部的統計資料
  旅客人數(人次) 平均每日人數(人次) 客座利用率(%)
103年6月 3,915,932 130,531 56.90

高鐵的客座利用率已經達到56.90% 這個數字經非常高了
是應該要購買車廂 增加班次了!!!

很有問題的一間公司

目前看來載客量都無法再提升了,票價漲價反而載客量減少,而票價又要調整回來

都在幫銀行團賺錢。

唯一能賭的就是『 銀行願意調降利息 』

而目前情勢又是明年基準利率篤定要調升

所以我的結論是 不值得投資
高鐵確定要延長年限了!!!
從今天興櫃股價來看 投資人似乎認可這項決定!!!
假如如新聞所說減資再增資,延長特許權,
可以實現的話,
高鐵真的很值得投資,
絕對是定存概念股的第一選擇
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