老車換新補貼快了換車潮蠢動 (第2頁)

天天白日夢

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11樓

2012-12-13 20:33

只怕又是直接進車商口袋
車商又不降價
不然來個用原價再假裝降價

===如果看到我在賣東西，那就是帳號被盜了。===

tzshin

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12樓

2012-12-13 21:39

如果真的立法,那跟22k的政策沒什麼兩樣
好像規定車子使用年限至少15年

yyallen

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13樓

2012-12-13 22:10

團圓嚕 wrote:
老車換新補貼快了換...(恕刪)

進口車免稅才是真的

其餘免談

手排好難

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14樓

2012-12-13 23:58

yyallen wrote:
進口車免稅才...(恕刪)

政府現在想挖錢想瘋了，那邊有錢那邊挖
免稅，我看六百三十三達到的時候，都還有困難囉更何況現在，順便跟大家說自己有多支持本土產業，所以不調稅

forvaio

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15樓

2012-12-14 1:56

yyallen wrote:
進口車免稅才是真的其...(恕刪)

進口車就算真的給你免稅了，
除非你是自己從國外辦進來的，
不然車價要開多少還是車商說了算!
他們一毛錢都不降既不犯法你也拿他沒皮條.......

比奇堡最速魚

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16樓

2012-12-14 2:23

選民出選票~用政策回饋選民~

廠商出贊助~用利益回饋廠商~

感覺挺公道的...

只是拿出來的錢不會是自己的~

比奇堡最速魚

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17樓

2012-12-14 2:28

至於車商...

車子定價都要抓利潤~

扣掉稅金運費人事費~

利潤還是很不錯...

賣車賠錢的定義是賺太少...

所有說是賠本賣的車通常只是沒賺啥錢~

但在台灣要混口飯吃~還要混得不錯~

這樣做也是自然自然~

只是會跟國外比價的買家比較不爽罷了~

也不能怎樣~

市場就這樣~

賣的人也就那些~

嫌貴也只能不買~

也不能幹嘛~

尼斯

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18樓

2012-12-14 2:48

團圓嚕 wrote:
老車換新補貼快了換...

這樣的政策到底是好還是不好
搞到最後大家車子買來一定要撐到15年再換才划算(恕刪)

非常爛的政策,十年以上車輛一年要驗車兩次更是爛,
也因此國內沒有古董車市場,沒有古董車市場另一個解釋是車爛不值得保存,

國外是隨車齡增加稅金會遞減,汽車雖是動產但是會當有價物資來保存,
一個觀念不同是拖垮整個用車結構思想.

政府應雙線並行,一方面幫百姓換車同時也鼓勵百姓保留有價值車輛,
也應該開放車輛改裝,設立更多汽車練習/賽車場,
官員腦袋僵化到看不到未來