預告有買散裝航運的，請注意… (第2頁)

瘦狐狸

瘦狐狸
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11樓

2011-02-09 11:56

coolpeter wrote:
因為2011年的獲利...(恕刪)

s大應該是依據這新聞來下的判斷

新聞

Noctis Lucis

Noctis Lucis
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12樓

2011-02-09 11:56

我也覺的看BDI一點都不準,
2009年BDI飆的跟鬼一樣,台灣航運股一樣不動如山,
反而隔了一年後才開始動.

目前的狀況就等吧,獲利有疑率就等低點佈局囉流口水

花生牛奶

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13樓

2011-02-09 12:04

獲利衰退是一定的~裕民業績衰退會有點大喔~跟其他家相比~股價盤整中~建議5字頭進場~哈哈

投資有風險~本人胡說八道~沒有參考價值~~加這句話應該就不會被告吧

ryanku918

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14樓

2011-02-09 12:05

coolpeter wrote:
...
全世界經濟都在好轉中
沒理由會衰退阿
...(恕刪)

很弔詭的事, 經濟都在好轉, 但BDI卻持續破底, 原物料也不斷高漲, 但BDI卻仍持續破底, 去年貨櫃輪不錯, 但成品市場表現優異卻拉不動原物料的散裝貨運, 是需求假象還是供給過多? 感覺現在全球經濟呈現量價背離的情況

花生牛奶

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15樓

2011-02-09 12:09

樓上~這麻深奧的事都被你看透了~投顧老師要怎麻混阿~

seiya936

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樓主

2011-02-09 12:23

主要是新船完工下海的太多了啦!!!!不是不跌時候未到…

coolpeter

coolpeter
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17樓

2011-02-09 12:51

新船多下水所以獲利會衰退
很抱歉我實在不瞭解這兩者有何關連
難道不能這樣解讀嗎？
新船多所以代表舊船可以賣
賣了舊船又有一筆業外收入
而且客戶都是喜新厭舊的
工廠的新設備一般是比舊設備更能為企業獲取利益才對
我想不出為何新船就會讓獲利衰退
小弟才剛入股市很多不懂
目前我實在看不出跌的理由
還請S大開釋一下

coolpeter

coolpeter
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18樓

2011-02-09 12:53

或許是因為我有買的關係
所以不客觀
還請各位見諒

seiya936

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樓主

2011-02-09 12:58

那舊的船去那了，你有想過嗎?之前bdi會破萬是船不夠，而現在是太多…答案就出來了，你去查一下三大法人這幾個月的的持股是增加還是減少…就知了

cauli

cauli
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20樓

2011-02-09 13:02

coolpeter wrote:
新船多下水所以獲利會...(恕刪)

不就是簡單的供過於求嗎?