自由落體~花生省魔術.... (第2頁)

unimmi

unimmi
個人積分：61分
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61分

11樓

2011-01-24 9:57

還不是台灣先生Mr.谷說話了,

要不然為什麼會跌?

你們說呀!

說呀~

bluemenco

bluemenco
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6869分

12樓

2011-01-24 9:59

反正自己去判斷
有人說甩轎
有人說準備大跌
各有信任者
但是勝利的只有一邊!!

捌壹貳

捌壹貳
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29分

13樓

2011-01-24 10:00

自由落體也是可以賺到錢的 ^++^

台北的阿良 wrote:
台股在自由落體~~~...(恕刪)

參考這裡

不要這樣

不要這樣
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文章編號：25416274

2173分

14樓

2011-01-24 10:01

看著我的眼~看著我的眼~台股一定上萬點..
看著我的眼~看著我的眼~台股一定上萬點..
看著我的眼~看著我的眼~台股一定上萬點..
看著我的眼~看著我的眼~台股一定上萬點..
看著我的眼~看著我的眼~台股一定上萬點..
看著我的眼~看著我的眼~台股一定上萬點..
看著我的眼~看著我的眼~台股一定上萬點..
看著我的眼~看著我的眼~台股一定上萬點..
看著我的眼~看著我的眼~台股一定上萬點..
看著我的眼~看著我的眼~台股一定上萬點..

david5807

david5807
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144分

15樓

2011-01-24 10:09

有些前輩就是這樣令人覺得實在,說話就是這樣的中肯,聽起來就是舒服,

越來越喜歡這樣的理財版 ^++^

~~各位大爺請不吝給個積分~~

可愛小熊

可愛小熊
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70分

16樓

2011-01-24 10:24

看看國際航運走勢
BDI指數主要運輸貨物：民生物資及穀物等大宗物資

BDI指數跌1.7％且跌近兩年低位；由於市場持續受累於船隻供應過剩問題，縱然中國市場可見大量鐵礦石交易，但仍無力舒緩海岬型船運價下滑趨勢，其中海岬型即期日租金均價，最新報價每艘為8859美元，失守九千美元，
2011年來迄今下跌52.6%，另外面臨澳洲洪災干擾，加重航運市場疲弱壓力，拖累波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)續跌23點或跌近1.7%，終場收作1370點。
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這很明顯國際運輸報價兩年來低點，油價並非兩年來低點。
各國失業率並沒有大幅減少。連黃金都疲弱..

新的時局變化還在進行中