給您參考~目前您手上價位是獲利的~若真拉回到您的成本價以下甚至您說的65而您手中一樣還繼續持有這兩張~~沒有做任何動作就我的看法這樣的操作策略不太建議放任獲利變虧損~~更甚者還在虧損部位作加碼(如65加碼買進)~~危險建議您將他看成兩次交易~~這次的以短線來說~~獲利把握住若要拉回再買進~~那又是另一次了
誰也不能料準會發生啥事,6月中我買了南亞 10張,一開始是漲沒錯,但很快地拉回,甚至低於我的購買價,那時的消息沒一件是對南亞好的,所有人分享的也是看壞,內心一沒把持住,認賠殺出,結果它回到50初,就開始大漲,除息完後,還是漲翻天,今天連投信也狂買,只能說買了就要有信心,設好停損點,當初我看消息和線型,苗頭不對就認賠,到現在還補不回來,如果沒認賠,現在可能是倒賺80k了吧><,股市真的是摸不透啊
很多人說巴菲特之所以能這麼有錢, 有個很大的因素是他生在那個年代的美國那個年代的美國正值很多知名品牌崛起的年代他有幸可以參與到品牌的成長與茁壯這樣的長期投資才是王道現在的中國市場彷彿有當時美國的影子很多品牌可以趁著內需的龐大逐漸崛起我個人認為正新就是一個很有機會的品牌他中國佈局的早目前雖然是全球第十大輪胎廠, 但是在中國他卻是第一因此他未來的爆發力極強而且你可想想今天除非人人開飛機, 汽車已經被淘汰否則不管汽車如何的演進, 就算將來是全部電動車的市場, 汽車內部的零件全部電子化, 拋棄機械構造輪胎始終不會替代品出現輪胎的需求永遠都在還有現在地球不斷暖化, 各地頻創高溫高溫的環境對輪胎的殺傷力很大, 因此無形中會增加換胎的需求以上總總都是正新的大利多影響正新最大的應該就是原物料的成本原物料成本影響他的獲利數字甚鉅這是唯一要留意的
yah02142000 wrote:今天先穫利賣出71.7放空70.9就等拉回再贖回並買進了 cchtwcchtw的觀念、看法真是正確。yah02142000這位大大也真是厲害確實執行,實現獲利,反手作空多空雙賺!敬佩, 敬佩!