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中國1%家庭掌握41.4%財富 集中度遠超美國 兩極化之最

waynepapa wrote:
沒錯,中國的問題很多...(恕刪)




waynepapa怎麼不以深圳為例呢!?

搭個公車人民幣一元坐得到嗎? ,搭地鐵不管去哪裡就是兩塊嗎?

waynepapa wrote:
沒錯,中國的問題很多...(恕刪)



waynepapa: 這些個菁英,,,,,,,,能為窮人多做些就做些,



waynepapa您看到了嗎? 可否舉例?
我實在看不到 其為窮人做了什!?
阿pentax wrote:
waynepapa:...(恕刪)
可否請waynepapa講清楚些 所謂的效率是!?


拆房蓋樓建設真的有效率多了...

辦事知道對的門路疏通也是有效率多了....
貪是貧字頭 慾多化成愁 千江取瓢飲 知足自長流
西方失敗:
>中國大陸現在每年1000多萬輛汽車的銷售量也說明了人民的生活水準
>是有顯著提高的

最近剛對中國2009汽車市場1100萬輛做一個調查
結果是: 這1100萬輛的數字是批發量

沒錯 批發量.....

這代表什麼意義 大家想想

heimaykiwi wrote:
西方失敗:>中...(恕刪)


深圳的马路上
车已经多得快塞不下了
我们小区的地下停车场
晚上9时后,保证没有位置了
具体批发和零售什么关系我不知道
但是热销的车型
您交了定金之后一礼拜可以取货
那真算是高效率的了

算然贫富差距巨大
但是起码能给人一个变富的机会和梦想
虽然这个梦想有点远

还有
90年代城市职工下岗潮那么剧烈
中国社会还是平平静静的过来了
中国人
只要饿不死
造反是不会的
孬种只会去幼儿园
英雄都是去公安局和法院的

另外说下我山东老家农村的情况啊
大叔大婶们几乎个个过的心满意足
都不知道他们成天高兴啥


我说的都是废话,所以就不转换成繁体字了
中國人的發展可不是CCP的功勞
早開放一年中國人早富裕一年
中國人可是很勤勞的

醫保這些東西是政府應該做的
不是什麽值得炫耀的事情

還有樓上說的那車
我不知道批發有什麽特殊含義
但現在中國街上的車真的很多
都不是什麽官車哦
當然 中國人愛攀比的性格也是車多的原因之一
鄒同學是個好同學 wrote:
中國人的發展可不是C...(恕刪)



您怎不說說 幹部為什都開audi?
鄒同學是個好同學 wrote:
中國人的發展可不是C...(恕刪)



批發 就是 放到倉庫

mysea2000 wrote:
深圳的马路上车已经多...(恕刪)


mysea2000:
算然贫富差距巨大
但是起码能给人一个变富的机会和梦想
虽然这个梦想有点远



這樣的造句 在這裡 應該看不到

貧富差距大 能扯到 变富的机会和梦想...

阿pentax wrote:
mysea2000:...(恕刪)


也许你看不到
但我自己可以看到
深圳这个地方
很多人来的时候是穷光蛋
打拼打拼,慢慢就有了钱

至于贫富差距
哪里都有啊
我想台湾也不是个个都想当郭董
我说的都是废话,所以就不转换成繁体字了
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