我也瞭解,出電子,進航運也許是錯,目前來看似乎現金為王。四維航,投信開始買了,昨天6/2買2100張,今天買1800張。外資近也開始買了。這是反bdi市場心理。快動了。要有耐心。去年eps12元,近5年eps多在5元以上。今年配4.25元股息,前四月eps1.88元,老闆是師大畢業,有良心的好老闆。負債比只有20%,財務健全。h2獲利大於h1。bdi今天6/3又大漲4%。
如果運量的需求是增加的,那運費就是賣方市場,這是供需的問題…如今中國大陸是最大的鐵礦砂買家,日本與韓國的鐵礦砂談判已經結束了,只剩下中國這個大買主還在樵。不論結果如何,整個運量的需求鐵定是增加的,因為中國的內需工程建設需求鐵礦砂是龐大的。所以BDI才會一直漲不停…我也在等散裝航運股回檔深一點,再來承接…今日已是空手中了!要有耐心,再等等吧…大盤不好,個股也不會有所表現的^^